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上汽放弃截胡，北汽夺回购买权！陆正耀终于卖掉神州租车

上汽放弃截胡，北汽夺回购买权！陆正耀终于卖掉神州租车

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来源：新车网
时间：2020-07-22

7月20日，上汽集团宣布，因交易双方未能在计划时间内就交割先决条件达成一致，为保护公司利益，上汽香港决定终止收购神州租车的交易。而当日，神州优车之后发布公告，宣布向北汽投资转让所持神州租车所有股份。

根据上汽集团发布的消息称，集团全资子公司上海汽车香港投资有限公司（以下简称“上汽香港”）在签约收购神州租车后，在后续股权转让协议谈判过程中，出现影响交易达成的新情况，交易双方未能在计划时间内就交割先决条件达成一致，为保护公司利益，上汽香港决定终止上述交易。

此前的 7 月 2 日，上汽香港与神州优车股份有限公司及其子公司（以下简称“神州优车”）以及 Amber Gem Holdings Limited签署《收购要约》。根据要约有关内容，上汽香港拟以每股3.10港币的价格以现金出资方式收购神州优车及 AmberGem 所持有的神州租车有限公司不超过 613，377，424 股股份。

上汽集团称，因正式协议尚未签署，本次交易的终止不会对公司的生产经营和发展造成影响，不存在损害公司及全体股东利益的情形。公司将继续完善出行业务的布局和运营，致力于为用户提供更好的出行体验。

“双方未达成一致的先决条件，主要是关于神州租车未来运营方面，”上汽集团董事长陈虹在7月20日举行的2020年第一次临时股东大会上解释称，“我们收购一家公司不是只讲收购，更重要的是收购后的运营，本着对公司及股东利益负责的态度，我们及时终止这次交易。”

这项收购从宣布到终止仅持续了半个多月时间。

另一方面，神州优车7月20日公告显示，为优化公司债务结构，神州优车拟以每股 3.1 港币的价格向江西省井冈山北汽投资管理有限公司或其指定第三方转让其所持参股公司神州租车有限公司的不超过 442，656，855 股股份，转让对价为最多13.72亿港币。

天眼查资料显示，井冈山北汽投资大股东为北京汽车集团产业投资有限公司（持股40%），后者则为北汽集团全资子公司。本次交易完成后，神州优车将不再持有神州租车股份，北汽将持有神州租车股份约20.87%。

神州优车曾于5月31日与北汽集团订立战略合作协议，根据协议，北汽集团将向神州优车收购不多于4.51亿股股份，相当于已发行股本总额约21.26%。早在今年4月，北汽集团与神州优车集团还联合宣布，双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式达成全面战略合作。

北汽的接盘，除了因上汽陈虹所说的未来运营方面理念不合而放弃外，还有一层就是北汽与神州系千丝万缕的关系了。

天眼查显示，神州租车创始人陆正耀，也同时担任北京宝沃汽车股份有限公司董事长。而宝沃汽车，则是2018年底神州系以约39亿元的价格从北汽福田手中买下了67%的股权。

但值得注意的是，在北汽手中表现不佳的宝沃，在神州手中依然不怎么样。数据显示，2020年前5个月宝沃的累计销量仅0.45万辆，其中5月份销量只有700多台。而且，宝沃转了一圈后，宝沃以还债的方式又回到了北汽集团。

今年4月，神州优车披露的公告显示，截至2月29日，宝沃汽车应付其少数股东北汽福田的股东借款本金为46.7亿元，经协商，宝沃汽车用价值约40亿元的固定资产冲抵其债务。根据双方此前协议，债务未到期。

那么为何北汽还愿意接手神州系资产？北汽集团相关人员告诉e公司记者：“近年来，北汽集团加速推进向制造服务型与创新型企业转型，积极布局共享出行领域。北汽集团与神州优车战略合作将充分发挥其在整车研发制造、发动机技术及新能源技术的核心优势，开发出行定制、换电模式的智能新能源汽车，大规模促进在出行领域的应用，深化全面新能源化和智能网联‘双轮驱动’战略布局。”

另外，多位汽车行业分析师分析，北汽此举除了可以布局出行领域，还可以让其承担起消化库存的重任，特别是新能源汽车的业务。

目前，在政府的补贴政策下，所有传统车企都在积极布局新能源车业务，但是由于起步阶段的现状，基本上买家主要集中在B端。在去年10月，小鹏汽车CEO何小鹏就曾在朋友圈表示：“除去卖给的士、出行等大客户的数据，2019年1~9月，中国电动汽车卖给真实消费者的数量，大约只有十几万辆。”而根据同期中国汽车工业协会的数据，去年前三个季度，国内新能源汽车产销量分别为88.8万辆和87.2万辆。也就是说，仅有不到两成是卖给C端用户。