苏联在1917年成立后,发展汽车工业。由于技术水平本来就和西方有差距,再加上体制的问题,苏联的汽车技术一直是后面跟着跑的状态。在没有知识产权法的苏联,山寨盗版并不是丢人和犯法的事情。这样,苏联时代生产的很多汽车就是欧美车的山寨改进版,而引进花钱引进技术还算是有良心的。
在苏联时代,拉达2107引进的意大利菲亚特124生产许可证,1946年的ZIS 110是1942年款帕卡德180的山寨版,1959年GAZ13“海鸥”抄袭的1956年款帕卡德Patrician,1956年问世的GAZ 21“伏尔加”轿车在造型上是1954年福特是福特Mainline的翻版,而第一代莫斯科人轿车(莫斯科人400)是二战胜利后从德国扒来的整条欧宝士官生K38轿车生产线。下面一张长图是苏联时期山寨或参考欧美日本轿车整出的苏联轿车,左边是原型,右边是苏联山寨拷贝版以及引进技术生产版。