驾照的诞生
是发展的见证,更是时代的印记
民国时期的驾照大都被收藏在博物馆,在市面几乎已经消失。老驾照包含很多印记,具有历史价值和收藏价值。
1901年,袁世凯为慈禧买了第一辆汽车,但慈禧不能忍受有人与她平起平坐,竟要求驾驶员全程跪着驾驶,而且还是无证上路,最后中国历史上第一位驾驶员因酒驾事故而彻底失业。
慈禧是中国第一位奔驰车主
1903年,天津地区设立了管交通的警察。1918年(民国7年),颁发了我国最早的纸质驾照,至今整整100年。驾照中提到了驾驶考核,以及准驾地区和持有者个人信息、照片。从今天的角度来看,我国的第一份驾照还是相当正规合理。
20世纪初(1918年)京师警察厅汽车司机执照
1927年至1929年,上海先后颁布《上海管理汽车司机规则》、《上海市汽车主司机执照章程》等,其中对司机作出了限速、控制车距、鸣笛和服从交警指挥等要求,而且当时就要求驾驶员必须随身携带驾照以备检查。
20世纪20年代,辽宁省会公安局汽车司机许可证
1934年12月,国民政府内政部颁发全国统一的《陆上交通管理规则》,对汽车牌照和司机驾照的管理与发放做了规定。
1938年互通汽车各省市执业汽车驾驶人统一执照
建国以后
父辈的红色驾照
学车要审核全靠师傅带
1949年10月26日,“新中国第一张驾照”出现在山东,由东德汽车行司机郭先生领取,是目前当之无愧的“新中国最早驾照”。
1949年10月新中国第一批汽车驾驶执照
20世纪50年代,考驾照需要先进行身份审查,政审合格后才可报考。
此外,还需要有单位的介绍信。如果没有正式工作,个人是无法考驾照的。
1956年的驾照
80年代以前,机动车都属于公车,私人是不准拥有私家汽车的。而且当时学车,只能在单位跟着会开车的师傅学,名额也是很有限的,学完大概需要2-3年时间。
1973年湖北沙市小型机动车驾驶证
直到80年代中后期,国家才逐渐放开对私人购车的限制。私人开办的汽车驾校从90年代才陆续出现。
1983年,交通部门车辆监理所颁发的驾照
90年代至今
逐渐普及的小黑本
对安全的要求更高
从90年代起,我国就统一启用了第一代驾驶证,现如今很多老司机的第一本驾照就是这一代驾照。那时驾驶员就需要去车管所报名考试,所以盖章都是盖的车管所的标示。
90年代前后,
交通管理体制改革之后由公安部门颁发的驾照
进入新世纪后驾驶证便成为了我们目前手中的这版,拥有防伪、更为全面的信息记载等等诸多优点。
如今使用的驾照
随着汽车历史的不断发展,驾照也随着历史而不断变化着,但是其维护道路交通安全的本质却没有改变,而梅赛德斯-奔驰驾驶学院秉承的理念-- “培养更有责任感的安全驾驶者”与驾照的本质是相辅相承的,旨在共建和谐安全的驾驶世界。