法兰克福车展|汽车届奥运会各位“运动员”表现如何?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-09-12
 
 
    文/王经纬
 
    作为全世界历史最为悠久且规模最大的车展,有“汽车奥运会”之称的法兰克福车展此时此刻正在德国美茵河畔举行,作为每两年举办一次的国际大展,今年的法兰克福车展有哪些品牌参展?又有哪些重磅新车呢?
 
    路虎——千呼万唤“驶”出来
 
    全新一代陆虎Defender全球首发
 
 
    法兰克福车展上,备受期待的全新一代路虎Defender正式和全球车迷见面,新车在外观上继续延续了现款路虎卫士方方正正的造型,但在设计和结构方面则完全采用了现代科技,换用了承载式车身结构,并搭载一系列先进配备。
 
 
    全新一代路虎Defender将于2020年起陆续向市场交付,并在车展现场公布了英国地区的售价为90系列(短轴距):35,000-40,000英镑(约合30.74万-35.13万人民币),110系列(长轴距):45,240英镑(约合39.73万元人民币)。
 
 
    首先在外观方面,全新一代路虎Defender继承了路虎极简主义的设计思路,整车线条非常简单,但正是这种简单,才能够有更长的生命力。在车型定位方面,随着新车的诞生,路虎家族一分为三,一个是揽胜为代表的奢华风格,一个是发现为代表的多功能风格,另一个就是卫士为代表的硬派和耐久风格。另外新车的涉水深度达到900mm,配合涉水模式,能够通过电脑判断前方路况,辅助驾驶员通过深水区域。
 
 
    在最为重要的通过性方面,前悬长845mm,后悬长891mm,这两个参数保证了卫士有足够大的接近角和离去角,分别为38°和40°,最小离地间隙为291mm。
 
 
    全新一代路虎Defender 90车型的最小通过角度为31°,110车型为28°,配备最大行程为195mm的空气悬架。轮圈有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多种选择,分别对应野外和城市。不仅如此,车身还提供四种独特风格的选装风格,分别是探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装。
 
 
    最后在动力方面,新车搭载了最新的汽油发动机系列,包括2.0升涡轮增压P300发动机和3.0升双增压P400发动机。其中,3.0升双增压发动机还搭配了先进的48伏轻混技术。值得一提的是,新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统,首创了“路虎全地形管家”专业自定义模式,可以说守住了路虎品牌作为“越野世家”的荣耀。
 
    大众之夜
 
    大众新车未来国内都能见到
 
    在法兰克福车展开幕前夕的大众之夜活动上,大众集团发布了大众品牌全新LOGO,与此同时还有大众ID.3、全新奥迪RS 6 Avant、奥迪A1 Citycarver、新款奥迪A4/S4家族、全新奥迪SQ8、新款奥迪A5/S5家族等多款重磅新车,未来这些车型也会与国内消费者见面。
 
 
    大众ID.3
 
 
    大众之夜上,大众全新纯电动车型ID.3正式亮相。ID.3定位一款纯电动紧凑级两厢车,基于全新模块化电驱动平台(MEB)打造,它继承了大众家族化设计语言,圆润的造型可以说是非常熟悉,目前该车已经在欧洲市场开启预订。据悉,ID.3将提供四种外观颜色和三种内饰配色。
 
 
    从外观细节上我们看到,ID.3前大灯通过一条LED灯带相连,提升了整体感和辨识度,此外ID.3还搭载了环状LED日间行车灯,前脸下部进气口则采用了贯穿式设计。颇似海星造型的轮圈非常个性。
 
 
    续航方面,ID.3将提供三种不同续航里程版本,基本版可达到330km、中距离版为420km、长续航版为550km。三种续航版本车型搭载的动力电池载电量分别为45kW/h、58kW/h、77kW/h,电池还将提供8年或16万公里质保。
 
    全新一代奥迪RS 6 Avant
 
 
    大众之夜上,全新一代奥迪RS 6 Avant也正式亮相,它依然搭载了4.0 TFSI V8发动机,百公里加速3.6s,作为曾经的地表最速旅行车,奥迪RS 6 Avant在国内有着不少的拥趸。
 
 
    此次全新一代奥迪RS 6 Avant整车延续了奥迪最新的家族设计,比现款A6 Avant更宽更矮,加上前脸横向线条的点缀,使得整车在视觉效果上更加“贴地”,运动范儿油然而生。凌厉并富有棱角的线条,一改之前中庸的味道,整体风格年轻了不少。宽且扁的进气格栅降低了视觉高度,更加大气。新车还采用了棱角分明的全LED前大灯,日间行车灯的LED灯带极具科技色彩,同时支持动态点亮,整个过程十分炫酷,不负“灯厂”之名。
 
 
    全新一代奥迪RS 6 Avant内饰采用奥迪最新的家族设计,并配备了全液晶仪表盘。软性材质、镀铬饰条、碳纤维饰板与钢琴烤漆饰板的交替使用,配合横向大量平直线条以及红色点缀,营造出了极强的视觉层次感,而内饰材质的应用也更显豪华。
 
 
    当然作为最重要的动力部分,全新一代奥迪RS 6 Avant继续搭载大众4.0 TFSI发动机,这台V8发动机最大功率为600马力,峰值扭矩为800牛·米。凭借着这颗大心脏,奥迪RS 6 Avant的百公里加速时间仅需3.6s。
 
    奥迪A1 Citycarver
 
 
    当然除了奥迪RS6 Avant,奥迪A1 Citycarver也正式亮相,新车基于普通版车型打造,搭载了跨界套件,显得更加运动,动力方面将搭载1.5T和2.0T发动机。
 
    外观方面,奥迪A1 Citycarver搭载了跨界套件,车身下部采用了黑色塑料护板,并加入银色镀铬饰条装饰,更加运动。细节方面也可以看到新车的中网、大灯、雾灯等区域采用了更加动感的熏黑设计,此外奥迪A1 Citycarver还提供9种车身颜色,并且可选装双色车身。
 
 
    尾部来看,奥迪A1 Citycarver同样做了更加运动的改变,后通风口采用了熏黑设计,排气管则采用了隐藏式布局。为了提升通过性,奥迪A1 Citycarver的悬挂高度增加了35mm,并提供16/17/18英寸三种轮圈规格供选择。
 
 
    内饰方面,奥迪A1 Citycarver采用了最新设计风格,全液晶仪表盘和镶嵌式大尺寸中控屏让人过目难忘。同时我们还看到,其在通风口、挡杆等区域采用了橙色装饰非常清新。此外,奥迪A1 Citycarver还提供Dynamic package选装包,支持选装驾驶模式选择、自适应悬挂等。
 
 
    动力方面,参考普通版车型,A1 35 TFSI车型搭载1.5T发动机,传动系统匹配手动变速箱和7速双离合变速箱;40 TFSI车型搭载2.0T发动机,传动系统匹配6速双离合变速箱。
 
    本届车展奥迪阵营可谓群星璀璨,除了上述介绍的全新一代奥迪RS 6 Avant和奥迪A1 Citycarver以外,奥迪还发布了全新奥迪RS7、新款SQ8、新款A4/S4家族以及新款A5/S5家族,在此我们就不一一列举了。
 
    奔驰
 
    压轴大佬携重磅车型最后出场
 
    作为今年“最上进”的运动员,奔驰的改变有目共睹。在法兰克福车展上,奔驰照例用亮相的各路新车招待四方好友,还请了五位董事会成员从客户体验、研发、新四化、生产等方面向大家阐述未来战略。贝思格化身导游,带每一位嘉宾提前体验奔驰全新展台设计的各种奇思妙想,用更互动更具情感的设计让车展不再冷冰冰。
 
 
    全新奔驰GLE Coupe
 
 
    车展上奔驰带来了全新GLE Coupe,新车造型基本遵照现款开发,整体应用了更圆润的设计语言,配合轿跑造型更协调一些。全新GLE Coupe侧面线条看上去较现款车型更加流畅顺滑,硕大饱满的车身配上溜背式设计,既有中大型SUV的力量感与气势,又带着轿跑车的灵动。
 
 
    内饰方面,新车和GLE车型保持一致,标配双12.3英寸屏,内嵌与新一代A级相同的最新MBUX系统,显示效果十分细腻并支持语音控制功能。三辐式方向盘集成多种功能按钮,整车内饰的豪华与科技感表露无遗。中控台横向延展性很强,中央布置了多达四个空调出风口,中控面板上下、扶手、门板等处还设置有氛围灯,整套内饰将豪华与科技深入融合。
 
 
    动力方面,全新GLE Coupe提供与GLE相同的动力配备,EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机配备48V微混系统,最大功率为367马力,峰值扭矩为500牛·米。
 
    奔驰EQV
 
 
    作为奔驰EQ系列的第二款量产车型——奔驰纯电动EQV正式亮相。这款车延续了奔驰V级车身设计,侧面及尾部造型采用典型的MPV设计风格。
 
 
    据了解,新车内部将采用6座、7座或8座布局,还将搭载梅赛德斯-奔驰的MBUX信息娱乐系统和“Hey,Mercedes”语音控制功能。
 
 
    在动力方面,奔驰EQV将与EQ系列车型共享eATS动力总成,电动机最大功率150kW,极速为160公里/小时。续航方面,新车搭载90kWh锂离子电池组,官方续航里程达405km,并支持快充模式,在1小时内可将电量从10%充至80%。另外,新车标配水冷式车载充电器(OBC),容量为11kW,可以在家中或其他地方交流充电。
 
    奔驰VISION EQS
 
 
    车展上,梅赛德斯-奔驰旗下全新概念车——VISION EQS也正式亮相。官方形容这款全新的纯电动概念车为——“A beauty that moves you”,即“一位能打动你的美人”。
 
 
    新车的前脸继续保持了此前奔驰EQ系列概念车的风格,采用了大面积的封闭式格栅,内有可发光的奔驰三叉星LOGO和蓝色矩阵式光点进行点缀,看起来科幻感十足。此外新车的前唇部分还采用了密集排布的条纹,或为散热开孔,类似的设计也出现在了内凹的侧裙处。VISION EQS概念车的尺寸与奔驰S级相似,定位为一款纯电动大型车,预示着未来纯电动豪华轿车的发展方向。
 
 
    在内饰方面,新车采用了四个造型独特的独立座椅,而奢华的内饰风格和飘逸的中控台设计也展示了奔驰前卫的客舱设计理念。弧形包围式设计的中控台,搭配亮色烤漆面板和中央悬浮式大屏,前排门板上也分别设计有独立的屏幕式控制器。方向盘造型较为独特,镂空的回形设计看起来更加科幻,贯穿前后排的中央扶手带来相对独立的四座空间,豪华感更是强烈。
 
 
    最后在动力系统方面,新车采用MEA架构打造,动力总成为前后双电机布局实现的电四驱系统,具体动力参数还有待官方公布。
 
    以上是今天法兰克福车展上几大豪华品牌发布的重磅新车,可以说本届车展超级重磅,发布的新车不管在数量还是关注度上都足够吸引眼球,那么车展上“中国运动员”的表现又如何呢?我们明天揭晓答案。
 
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