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激活汽车供应链新动能，新兴领域领先优势如何培育

激活汽车供应链新动能，新兴领域领先优势如何培育

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作者：
来源：新车网
时间：2020-10-20

机遇重大，时间紧张。

“新四化”浪潮给汽车产业链企业带来新的重大机遇，也给整个产业提供了育新机、谋新篇、开新局的机会，但留给产业的时间窗口已经越来越紧。

站在“十四五”的节点上，中国汽车供应链如何抓好“新四化”的机遇？新兴领域如何抢占先机、培育领先优势？

在即将到来的10月22日，2020中国汽车供应链大会的主题论坛汇聚行业重要机构专家、新兴领域代表企业相关负责人、业内外企业代表等，共同探讨“产业链新兴领域领先优势培育”这一广受关注的焦点问题。

目前全球汽车产业进入大变革、大洗牌的重要阶段，汽车产业链供应链也进入了一个深度调整期，整个产业链有加有减，“新四化”正将更多跨界企业以及新企业引入汽车领域。有研究表明，3-5年之内，电动化价值链对整车贡献将超过50%。随着智能化的发展，目前一辆车电子电气的价值大概在3000美元左右，智能化对汽车产品的价值贡献也在逐年攀升。从整个供应链体系看，创造价值的环节正在改变，新兴领域正在发挥越来越大的作用。电动化、智能化、网联化三大供应链条越来越丰富且精细化，成为驱动整个产业链转型升级的新动能。

在电动化方面，新能源汽车零部件领域技术发展迅速，在动力电池、智能电驱系统、插电混动技术的研究已经取得突破性进展。在本场主题论坛上，电池出货量与装机量位居前列的国轩高科、电气系统供应商珠海英搏尔、充电领域龙头民营企业特来电等，作为新兴优势产业链的新能源汽车核心技术与基础设施的企业代表，将与行业分享他们在培育新兴领域方面的布局、经验与实践。

智能化、网联化给传统汽车产业链带来更多挑战与更大冲击，更新升级节奏、整零关系、跨界融合等面临更多考验。南京芯驰、航盛电子、小马智行、智新科技等企业将围绕芯片、5G、智能座舱、线控底盘、毫米波雷达等重要技术介绍最新进展与趋势。中国汽车工业协会秘书长助理王耀还将分享如何利用大数据助力产业链的创新与发展。

新空间、新模式与新优势，汽车产业链供应链需要重构竞争软硬实力，挖掘新的增长机遇与动能，打造并树立起新兴领域的竞争优势，助力形成安全可控的汽车产业链。