近日,华晨宝马销售渠道传出消息称,此前在工信部申报亮相的3系纯电动版国产宝马i3 L车型已经可以接受订单,并将于5月正式量产并到店,4月底或5月初正式上市,最快6月就可以开启交付。
在外观方面,新车已经在工信部申报信息中完整曝光,并没有太多悬念,前脸部分率先采用了中期改款宝马3系的设计元素,大灯有着较大的修改,取消了异形结构,更加扁平细长,内部光源也更加复杂,显示出更强的科技感。而前格栅则采用了封死的双肾样式,有满天星状黑色面板覆盖,外圈还有着蓝色装饰点缀,同样更加的前卫。前保险杠部分则保留了国产宝马车型的标志性特色即默认运动版外观,三段式镂空装饰与燃油版并没有显著的区别。
在车身侧面,新车当然也延续了现款3系长轴距版基本的设计,当然在前翼子板处增加了额外的与侧裙凸起连为一体的装饰设计,轮毂也换为了气动造型,显得更加的犀利。在车尾部分,新车也没有现款有太明显的变化,主要在后保险杠部分采用了两侧双蓝色装饰进一步增强了新能源的特征。
在车身尺寸方面,新车三围达到4872/1846/1481mm,轴距为2966mm,基本与燃油版本保持一致。在内饰部分,根据此前的信息,新车也将复制i4的设计,即换装双联大尺寸悬浮式液晶屏及iDrive8车机系统,科技感有显著的提升。
在动力方面,新车申报的车型则搭载了最大功率340马力的后置单电机,最大扭矩410牛米,要比国产iX3略高一些。与之匹配的是70千瓦时三元锂电池,NEDC纯电续航里程526km,并配有空气悬挂,当然不排除仅为高配车型采用。相比于众多新势力和国产品牌在今年高调的推出电动轿车,国产宝马i3显得非常的低调,但从iX3的表现来看在大幅度优惠之后其实有着还算不错的销量表现,非常值得期待。