近日,全新一代长安福特蒙迪欧车型正式开启预售,新车共推出四款车型,全系2.0T的情况下,预售区间为15.98~21.98万元,这一价格基本符合预期,同时新车在配置上丝毫不含糊,不只是用16万元的入门款拉低了门槛,无论是17.98万元的豪华版还是19.98万元的至尊版,都有着相当高的配置,有着非常强的实用性,这也是真正能够令消费者动心之处,新车将于4月21日北京车展上正式上市。
在外观方面,早已亮相多时的车型已经不需要过多赘述,毕竟其实和EVOS并没有太大差异,前脸部分延续了前者的设计语言,标志性的3D参数化鳞甲格栅在锁车时会出现主动呼吸式起伏,而这一配置17.98万元的豪华版就可以拥有,门槛并不算很高,的确是相当强的仪式感。分体式大灯下方ST-Line版本还有着额外的上挑装饰,进一步强调着运动感。
在车身侧面,4935/1875/1500mm的车身三围和2945mm轴距都较上一代车型有着大幅的增加,显得更加修长。同时多段式的动感腰线,大溜背车顶造型,悬浮式车顶设计等配合和隐藏式门把手,大尺寸轮毂的细节,显得相当的时尚。
在车尾部分,新车的尾灯则采用了家族最新的贯穿式构造,左右两侧红色的灯带包裹住了立体感十足的三竖杠式白色灯组,颇有一丝向野马车型致敬的意味。而凹凸有趣的尾箱盖,翘起的小鸭尾,后保险杠部分与灯组对应造型的黑色装饰带等都显得相当的考究。
而在内饰部分,新车最大的亮点当数长达1.1m的贯穿式双大尺寸液晶屏设计,科技感在20万元价位绝对处于领先水平,不管是放在燃油车还是电动车领域。这也让一贯相对保守的福特内饰产生了大幅度的跃迁,令人眼前一亮。当然入门版本,时尚版采用了小尺寸双屏,8英寸仪表盘和12.3英寸中控屏幕其实也足够使用了,不过可能也正因为如此,前期时尚版或将不提供销售。
但平心而论17.98万元的豪华版配置足够高,其实才是整个车系中性价比最高的选择,后者除了品牌音响、座椅通风加热、气氛灯带之外,其他所有你想得到的配置全部为标配。当然对于内饰来讲,实际提升最大的应该还是后排空间,由于采用了全新的C2平台,空间利用率更高,轴距和车身肉眼可见的增强,新车由上一代同级末尾的后排腿部空间一跃成为了领先水平,乘坐体验大幅度提升,不再是一项短板。
而在动力方面,新车的全系搭载238马力的2.0T发动机配8AT变速箱等动力总成,福特这套发动机虽然在国六政策来临之后动力方面不算非常惊人,但至少排量和参数摆在那里,同级别中也算是轻快灵活的存在,配合品牌看家的优秀底盘素质,综合机械水平依旧处于相当高的级别。
本次全新一代蒙迪欧车型可以说拿出了福特品牌的决心,明显直奔总量而去,价格比兄弟,车型EVOS便宜了3-4万元,而比精装修版本的林肯Z便宜了近10万元,这也令粉丝直呼不给后两者活路,能否恢复此前上一代蒙迪欧刚上市时月销1万辆以上的盛况,非常值得期待。