近日,长安汽车再次发布了旗下全新纯电动车C385车型的几张官图,新车的外观部分通过此前的各种曝光,其实悬念不是很大。反而本次的试装车完全取消了任何车标痕迹,甚至连此前部分测试车中的预留方框都被抹除,显然是为了有意保密。如此一来,新车未来将以是何种品牌上市销售反而成了主要的悬念之一。
在前脸部分,新车有着长安家族标志性的分体式设计,上方日行灯有相当复杂的结构,略微弯曲的造型配合引擎盖线条等细节,颇有一丝超跑的风格。而大灯组则隐藏于下方复杂的多段式镂空装饰中,体现出很强的设计感。
在车身侧面,新车则有着大溜背轿跑式线条,特殊的A柱和C柱装饰条等元素都相当的精致,同时新车在同级别中有着相对较低的车高和较宽的车身,三围达到4820/1890/1480mm,轴距为2900mm,达到了官方所谓的0.78高宽比,有着不错的视觉低趴效果,并不像部分电动车那样显得特别高大。当然这也容易让人想起此前申报的比亚迪海豹车型,后者的三围达到4800/1875/1460mm,轴距为2920mm,尺寸相当的接近。
而在车尾部分,新车采用了相当独特的设计,贯穿式尾灯位置很高,内部结构复杂,而翘起的尾翼有着中间悬空的半分体式造型,中央车标位置也被完全隐去,保留着车头的悬念,后保险杠部分则有着明显突出的造型,容易让人想起UNI-V的风格,看得出是同一设计团队之手。
在内饰部分,根据此前网络上流传出的视频,新车将采用双大尺寸悬浮式液晶屏设计,同时标配华为鸿蒙智能座舱系统,中控屏幕还可以额外左右旋转,体现出不错的科技感。在动力方面,根据此前媒体披露的信息,新车将采用增程式混动及纯电动两种动力总成,入门电动版本搭载58.1kwh电池组,纯电续航里程515km,预计价格并不会高。
而增程版本则有160km的纯电续航里程,足以满足城市通勤需求,与之匹配的则都是后置单电机,显示了原生纯电动平台的身份,发动机只做增长器,并不直接驱动车轮。从目前的配置和长安一贯的追求走量风格上来看,新车的起售价格应该会比较低,可以控制在20万元以内,未来能有怎样的表现,还有在官方进一步公布,非常值得期待。