根据网友曝料,3月28日晚间,一辆新能源汽车在某居民楼下起火燃烧,现场听到爆炸声,从图片上店铺信息显示,该地方疑似位于深圳市龙华区白石龙村附近。
从现场传出来的图片来看,一辆新能源车已经被大火吞噬,火焰和浓烟已有数米高。消防部门很快赶到现场,并迅速控制住了火势,但整车已经烧成空壳。不过,从车辆的残骸上,能明显看出小鹏汽车的标识,疑似是小鹏G3车型。
由于小鹏汽车刚刚发布2021年财报,因此其迅速对此回应称,3月28日晚,何先生的2019款小鹏G3在深圳市龙华区某小区发生火情,未有人员受伤。小鹏汽车将全力配合相关部门进行事故原因调查,并协助客户处理后续相关事宜。
3月28日晚间,小鹏汽车披露了2021年业绩报告,财报显示,2021年全年小鹏汽车总交付量为98155辆,同比增长263%。这一数据也使得小鹏汽车以微弱优势,取得了造车新势力第一梯队的年度销冠。营收方面,财报显示,2021年公司实现营业收入209.9亿元,同比增长259.1%.2021年12月31日,公司经营亏损为人民币65.79亿元,上一年同期则为 42.94亿元;净亏损为48.63亿元,同比扩大78%。
其实,近年来,小鹏G3已多次发生汽车着火事件。
2019年12月,广州一辆小鹏G3发生自燃。有自媒体认为这是小鹏G3“商品车第一烧”,图片显示该车尾燃起了火焰,导致车辆受损。小鹏官方对此回应称“自燃”不属实,只是尾部出现明火。
2020年8月,广州一辆小鹏G3在小区低速行驶状态下发生自燃,火势从车辆底部冒出,并伴有大量白色浓烟,随后消防人员控制住了火势。对此,小鹏汽车官方表示车辆底盘电池箱位置有明显磕碰,怀疑是因“托底”导致电池严重受损,初步判断是该次事故的原因。
2021年4月,广州一辆小鹏G3某写字楼外停车场进行充电过程中发生自燃。据现场的人员介绍,火焰最先从车辆底部燃起,并弥漫了大量浓烟,随后吞噬了整个车身。由于车辆当时正停在小鹏快充站内,因此该事故被怀疑与充电有关。事发后小鹏方面回应称已派人第一时间赶赴现场处理。但是事故原因最后也没有进行任何公告。
从车型来看,上述的几起起火事故均为小鹏G3车型,并不涉及上市不久的中期改款车型G3i。
小鹏G3是小鹏汽车首款量产车型,但是上市以后销量一直不温不火。即使在2021年小鹏汽车对其进行了中期改款,但仍未有较大改善。数据显示,2021年小鹏G3/G3i交付29721辆,而小鹏P7交付60569辆,而2021年9月上市的小鹏P5交付7865辆。据悉,2019款小鹏G3 520km续航车型搭载了与宁德时代合作的NCM811方形电芯,能量密度突破180Wh/kg。同时,电池箱体采用航空铝合金材料,内有阻燃结构设计,可以有效阻断电池热失控扩散。
2021年1月,国家市场监督总局曾发布《关于部分小鹏G3电动汽车召回的通知》,要求召回小鹏G3共计13399辆。召回原因据小鹏官方叙述,是由于G3逆变器内部结构存缺陷、易短路,有可能导致逆变器无高压电供应,导致行驶中车辆宕机。
来源:新车网