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Smart不再小而贵！这款全新SUV奔驰设计、吉利研发，起售20万？

与长城欧拉品牌相似，Smart作为一个经典的小型车品牌，也已全面启动电动化转型。并且工业设计由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责，工程研发则由吉利控股全球研发中心基于SEA纯电动平台打造，而smart精灵#1就是其首款车型。

从产品力来看，新车内饰还与奔驰E级相似，科技感氛围浓厚，也能看出奔驰设计部门的用心。而最大续航里程为560公里、0-100公里/小时的加速时间为6.7秒，也让其拥有不俗的性能。当然了，从产品力来看，未来新车价格预计将在20万元起售，比雅阁等合资B级车更贵。

目前smart首款SUV——smart #1车型已在海外市场正式发布，新车计划在今年下半年于海外市场上市开启，并将于2023年初陆续开启交付工作。同时，国产车型预计最快将于今年年内上市开售，新车将基于吉利浩瀚SEA架构平台所打造，且定位为品牌旗下小型纯电SUV车型。

外形方面，新车的基本上沿用了此前发布的概念车的设计风格，前脸采用了封闭式进气格栅设计，是纯电动车型常见的设计语言；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部匹配有透镜，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面，车身线条看起来比较圆润，给人一种呆萌的感觉，车顶还营造出了悬浮式造型，风格比较时尚。尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。在尺寸方面，新车长宽高预计分别达到4270/1822/1636毫米，轴距为2750毫米

内饰方面，来自梅赛德斯-奔驰的设计，能够媲美奔驰E级的豪华感似乎有些夸张。不过12.8英寸的中控屏、9.2英寸仪表盘、10英寸HUD抬头显示屏，在科技上确实下足了成本。并具备自适应巡航、盲点监测和自适应远近光等，先进的辅助驾驶及主被动安全功能。

在动力配置方面，车辆将采用后置永磁同步电机驱动，最大功率200千瓦、峰值扭矩343牛·米，0-100公里/小时的加速时间为6.7秒。其搭载容量为66度（千瓦时）三元锂电池组，CLTC工况下最大续航里程为560公里。

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