数年前我们可能很难想象，一款国产车的火热，能火到什么程度？但是坦克300用实际行动告诉我们，它的火热能够让消费者耐心等上三五个月，能火到订单过多不得不停止接单，更能火到新车拉到二手车市场还能加价几万卖出去。

以长城的调性来看，这真的不是饥饿营销，更多的是受制于产能的问题，尤其是芯片的供应持续影响了很长一段时间，加之订单如潮水般涌来，导致坦克300提车难问题持续到如今。

要说坦克300的火热，其实是由多方面的原因构成的，一方面它用复古、时尚的颜值加上不错的越野能力，将硬派越野SUV这个小众市场变得比较大众化，另一方面实惠的价格以及不错的舒适性，让它能够在城市道路与户外越野中得以兼顾。如此优点鲜明，个性十足的车型又怎能不被消费者追捧呢？

此外，坦克300在同级或者同价位之中，也是难觅竞争对手，开创了属于自己的蓝海。如鱼得水的市场环境让坦克300过得可是十分滋润，但是这种现象或许不会持续太长的时间，需求的激增必定会引来其它车企的关注，在等车困难的情况下，消费者也会转投其它车型的怀抱，或许下面这几款车型就是不错的选择。

大咖点评：Bronco在美国的名气不如牧马人，但它却是福特历史上最经典的SUV之一，此次复活经典车型也是令车迷狂欢，引入到国内的话，价格就成为了最关键的因素。2.3T如果能够填补30-40万元这一区间，避开牧马人和坦克300的价位，那么它的市场前景还是非常可观的。进口+硬派造型+强悍越野能力，或许能够很多坦克300的消费者咬咬牙，选择福特Bronco。

福特Bronco可以理解为福特版的“坦克300”，二者在定位方面有着非常多的相似之处，福特Bronco在美国市场也非常受欢迎，订单火爆，受到了很多越野爱好者的关注。

在外观设计方面，福特Bronco呈现出更加纯粹的风格，圆形大灯与坦克300有异曲同工之妙，方盒子硬汉造型的塑造出动感时尚、性能强劲的既视感，如同美国西部的牛仔形象。

内饰方面，新车继续坚持着是硬朗风格，线条平直并且依旧保留着很多物理按键，这有助于越野中时刻调整车辆状态。在关键的动力部分，福特Bronco采用了2.3T四缸和2.7T V6两款发动机，并匹配10AT变速器；越野性能方面，它拥有低速四驱、扭矩放大和后桥差速锁等配置，能轻松应对各种非铺装路面之挑战。

大咖点评：随着坦克300的爆火，国内硬派越野SUV领域逐渐升温，很多车企看到了这方面的潜力，身为自主一线品牌的奇瑞自然也不甘示弱，旗下子品牌捷途也将会推出一款全新硬派越野车，新车定名T-X。虽然目前这款车型还未上市，但是从此前车展的亮相来看，新车还是引起了众多消费者的关注。

捷途T-X最大的特点是有着非常硬派的越野设计，棱角分明的线条塑造了一股浓烈的硬汉造型，更是通过大灯灯条的装饰不同常规的造型，将未来科幻风格融入到了捷途T-X上，让其看起来既充满现代科技感，同时又有着硬派越野车型的狂野感，开在路上辨识度和回头率自然是非常高的。

尾部的设计采用了与赛博坦克300同款的“方形小书包”，再次加深其整体科技视觉效果。

新车的内饰目前还没有公布，但是动力系统或将采用鲲鹏动力的2.0TGDI发动机，最大马力254Ps，峰值扭矩390N·m，计划搭载插电混动系统。按照计划，捷途T-X或将于2023年推出，它的优势将会集中在外观设计+越野配置+亲民价格+经济油耗这几方面。如果能够实现这样的产品表现，或将对坦克300造成较大的威胁。

在国内的硬派SUV车型上，北京BJ40也是成名已久，并且在价格和定位上与坦克300十分接近，不过想要硬刚坦克300还是心有余力不足，所以这个重任或许就交给了更高一阶的北京BJ60。近日，北京越野官方发布了旗下北京越野BJ60车型的谍照官图，预示着这款车型将会很快与消费者见面了。

新车虽然有着比较厚重的伪装，但是依然透露了比较浓郁的家族设计风格，尤其是前脸的造型还有可发光的LED日间行车灯点缀。从侧面和尾部来看，方正的造型配合上外挂式备胎罩设计，进一步增添了整车硬汉的气息，与普通家用SUV有着较为明显的区分。

根据此前曝光的内饰谍照来看，北京越野BJ60将采用三辐式多功能方向盘和全液晶仪表盘的设计风格。动力方面将会提供2.0T汽油、2.0T汽油+48V、2.0T柴油+48V、增程式混动等多种动力可选，同时还提供分时四驱、前后桥差速锁和独立悬架，满足消费者的需求，新车预计售价在20-35万元。

相较于坦克300，北京BJ60在产品方面可以说有着多方面的领先，并且越野能力也有一定的保障，二者比拼似乎能够平分秋色。但是论造型设计与品牌影响力，北京BJ60与坦克300似乎还有一定的差距，缺乏成为爆款网红车型的基础，因此这款车型的市场前景并不明朗。

大咖点评：如果说以上的车型与消费者还有一定的距离，那么上汽大通D90 Pro必定是你能够马上拥有的一款硬派越野SUV，并且这款车型还有一个优势在于，新车基于C2B智能定制模式所打造，可为越野爱好者提供多种个性化配置选择，满足消费者的个性越野需求。

新车在外观方面也是非常硬派的造型，方方正正的车身设计配合较大的车身尺寸以及离地间隙，带来了更加气派的造型；内饰设计部分较为普通，常规的造型缺乏一定的豪华感，但是全液晶仪表和中控大屏等科技配置还是能提供不错的智能化享受。

在关键的动力部分，新车搭载上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，可爆发出500N·m最大扭矩，匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，并且搭载全地形智能四驱系统，以及同级少见专业级越野配置——透明底盘系统，还有代表着硬派越野身份的非承载式车身超强的动力和全地形硬核越野能力是上汽大通MAXUS D90 Pro的鲜明标签，塑造了比较强悍的越野能力，能够硬刚坦克300的存在。

大咖总结

选择一款越野SUV和普通家用SUV有很大的不同，你不仅要有诗和远方的追求，更是要有说走就走的行动，要不然这些车型买来吃灰的确是暴殄天物。坦克300虽好，但也不是唯一的选择，未来这一细分市场还会涌现更多的车型，值得期待。