近日，奥迪官方正式发布了urbansphere概念车，这也是skysphere和grandsphere之后官方发布的第三款sphere系列概念车，新车其实并没有非常严格的SUV还是MPV概念，属于模糊的跨界车型，由奥迪中国设计团队与德国英格尔斯塔特总部工作室联合打造，目标是为中国特大城市提供交通出行工具，足见对于中国市场的重视。

在外观方面，新车在前脸部分采用了非常夸张的贯穿式大嘴格栅，内部有着绚丽的LED灯带填充，大灯组则非常的细长，位于左右两侧上方，显示出很强的未来感和视觉冲击力。在车身侧面，新车都有着类似于SMV式的车身线条，MPV平直高大的车身加入了额外突出的车头造型，A柱倾斜角度也非常之大，有着浓烈的未来风格，而对开门车门打开方式还采用了无B柱设计，充分方便乘客上下车。

在车身尺寸方面，现在三围达到5510/2010/1780mm，轴距为3400mm，各方面来看都是奥迪历史上最大的车型，而在车尾部分，尾灯采用了与车头相对应的特殊样式，矩阵式的红色光源显得非常有辨识度，而车顶大尺寸的扰流板，后保险杠部分额外突出的护板等元素更增添了一份运动感。

在内饰部分，新车其实延续了此前几款概念车的风格，显得非常的科幻，即采用大面积环保木质面板及特殊的投影技术显示人机交互信息，将绝大部分空间留给了座舱，得益于超大的车身尺寸和轴距且只有四个独立座椅，新车得到了超大的后排乘坐空间，当然座椅可调方式也非常的灵活，给人以家庭般的舒适享受。甚至还配备了VR眼镜功能，可以说充满了对未来的探索。

在动力方面，虽然是概念车，但奥迪表示新车间采用电动保时捷Macan及Q6 e-tron等车型共享的PPE高端纯电动平台打造，搭载前后双电机，最大的功率400马力，最大扭矩690牛米，电动四驱系统也是标配，与之匹配的是120kwh锂电池组，WLTP充电续航航里程可达750km，800V高压技术当然也不会缺席。自适应空气悬挂，四轮转向等对于一款旗舰级大尺寸车型也必不可缺。

虽然本次车型只是高度概念化的设计，但为未来奥迪在华甚至是全世界车型提供了发展思路和方向，何时能够量产上市，非常值得期待。