中网采用全新样式,5月5日预售,荣威iMAX8 EV实车图曝光

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  • 来源:闲传车
  • 时间:2022-05-03

中网采用全新样式,5月5日预售,荣威iMAX8 EV实车图曝光


近日,网络上曝光出一组荣威旗下新款纯电动MPV车型iMAX8 EV的实拍图,这组图片显然为官方有意放出进行预热,新车将于5月5日正式开启预售。


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在外观方面,新车与燃油版本iMAX8最显著的区别当属前脸格栅,换装了荣威家族最新的鳞片式中网造型,灰色的三角形鳞片装饰布满整个大嘴,显得更具威严感,根据官方描述,整个大嘴由66片钻石切割饰片填充而成,象征六六大顺。而不管怎样说,这样的元素与此前同腾势D9甚至现代的家族风格确实有一些相似,只能说明现在的汽车设计同质化越来越严重。而在前保险杠部分,新车将左右两侧雾灯区域T字形装饰变为了车身同色,并加大了镀铬装饰的面积,进一步和燃油版进行区分。


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在车身侧面,新车的基本保持了燃油版的设计,只在例如轮毂造型等细节方面有所不同,保持了iMAX8标志性的高大方正线条。而车尾部分,整体设计方面也没有太大的调整,本身燃油版后保险杠也没有了排气,电动版甚至都不需要大改。当然实拍车型配备的名为驭光银的淡银灰色也将是纯电的版本专属,进一步增强的辨识度和身份感。


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在内饰部分,根据此前公布的官图,新车从总体设计上延续了燃油版iMAX8环抱式的风格理念,但对中控台布局细节进行了微调,例如大面积木纹面板,全新的方向盘造型,并对中控屏幕尺寸等都有了一定的提升。棕色和白色撞色的内饰配色也增强了新能源的感觉,而作为一款高端商务MPV车型,第二排调节角度丰富,宽大舒适,有航空头枕和腿托的座椅,储物功能丰富的中央扶手箱等元素也都不会缺席。


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在动力方面,根据官方声称,新车搭载了一台最大功率245马力的单电机,配90kwh三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为555km,对于一款MPV车型来讲还算不错的表现,有关新车更多的信息还有待5月5日正式发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待


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