在中国汽车市场,一款车型火爆了之后,总会出现很多竞争者,比如说五菱宏光MINI EV火爆之后,就出现了QQ冰淇淋等一批竞争车型。五菱宏光MPV成功之后中国也出现了东风小康等一大批类似的MPV。再比如说中国市场出现了一个加长了轴距的车型之后,也会有一大批车型跟风加长。
最近,捷途硬派越野车专利图曝光,它对标的车型,则是坦克300。那么捷途能够成功吗?
捷途的这款车目前还没有正式的命名,T-X是此前作为概念车的名称。它是在2022年初捷途品牌之夜上发布的车型。是捷途旗下的首款硬派越野车。
从此前的概念车以及专利图来看,新车的设计非常硬朗。采用了目前市场上流行的复古风设计,整体方方正正,有棱有角,看上去更像一个玩具大盒子,尤其是车身多处都采用了英朗的肌肉线条,让其看起来更有视觉冲击力。
会让人想到福特Bronco,Jeep牧马人,坦克300等车型。
预计新车将搭载奇瑞家族的2.0T涡轮增压发动机(鲲鹏动力),其最大功率187kW,最大马力254匹,峰值扭矩达到了390牛米,这套动力目前在瑞虎8PLUS上有应用。传动方面,与之匹配的将会是8AT变速箱,还将会提供四驱系统版本车型。
关于这款车,大家认为它能够撼动坦克300的市场地位吗?我觉得非常困难。
【1】硬派越野车是小众市场,很难容下坦克300以外的其它车型!
众所周知,硬派越野车市场本身就是一个小众市场。这个市场之前也不是没有其它车型存在,比如北汽BJ40,哈弗H9等。但是这些车型都没有取得过市场成功。直到坦克300的出现改变了市场的格局。
坦克300的成功因素很多,当然颜值肯定是非常重要的因素之一了,甚至于很多坦克300的用户是女性,而不是男性。然而中国硬派越野车市场规模比较小,消费者一旦认定一个品牌成功的话,就很难接受其他的品牌了。这也是为什么五菱宏光MPV火爆之后,中国出现了那么多的其他类似车型,但是销量最终都没有五菱宏光好,就是这个原因!
所以现在坦克300成功了之后,消费者还能够接受另一个自主品牌的硬派越野车吗?我觉得很难。
坦克300的成功,除了颜值以外,还有另一个很重要的因素。长城汽车有丰富的硬派越野车的生产制造经验。这包括之前的哈弗H9,长城炮皮卡,已经在市场上获得了不错的销量以及口碑。长城炮皮卡的市场占有率高达50%以上,中国市场一半的皮卡销量都来自长城炮。
所以长城汽车对于硬派越野车的生产经验是很充足的,这些经验积累也帮助了坦克300的研发。但是捷途并没有生产硬派越野车的经验,它造硬派越野车,就好像路虎要打造超级跑车一样,不是不可以,就是比较奇怪。
坦克300是从WEY品牌独立出去的,后来坦克500的推出,让坦克品牌已经成为中国高端硬派越野车品牌。长城的目标是把坦克打造成可以媲美Jeep,路虎的专业SUV品牌。因此长城汽车不是打造一款车,而是一个体系,一个家族。
而捷途品牌并没有这样的想法和目标,它推出硬派越野车只是因为看到了坦克300的成功,想借势推出一款火爆的车型而已。
所以坦克300可以轻松的卖到20万以上,甚至30万以上,而捷途品牌如果卖到跟坦克300一样的价格,用户很大程度上也是不接受的。