日前,福田汽车(600166.SH)披露的2021年年报及2022年一季度报显示,公司2021年实现营业总收入549.74亿元,同比下降4.83%;归母净利润为-50.61亿元,上年同期为1.5亿元,同比由盈转亏。2022年一季度公司实现营收123.87亿元,同比下降21.9%;归母净利润1.35亿元,同比下降63.5%。
对于2021年业绩出现亏损的原因,福田汽车解释影响因素为:大中客销量减少,影响利润同比下降;合、联营企业投资收益同比下降,影响利润同比减少;上期处置冲压业务、河北雷萨进行股权重组,影响利润同比减少;本期计入损益的政府补助较上年同期减少,影响利润同比减少。
从业务结构来看,轻卡仍是福田汽车营业收入的主要来源。2021年,福田汽车轻型卡车品类销售收入为347.7亿元,占总营收比例的69.2%,毛利率为9.48%;发动机相关产品销售收入为53.97亿元,在总营收中占比9.82%,是第二大产品收入来源,不过毛利率仅为1.31%。
图片来源:福田汽车年度报告截图
车型销量方面,2021年福田汽车总销量为65万辆(含合资公司福田戴姆勒产品)。其中,重型卡车和轻型卡车销量分别为10.54万辆和41.40万辆,同比分别下滑28.52%和4.2%。中型卡车方面,2021年福田汽车累计销售7.59万辆,同比增长57.19%。
福田汽车称,受2021年下半年宏观经济增速放缓、国六排放实施、运费低迷等因素叠加影响,重卡行业整体销量大幅下滑,导致公司重卡业务销量出现下滑。同时,2021年受轻卡蓝牌新规、运费低迷等因素叠加影响,轻卡客户持续消费观望,轻卡行业总体销量下滑,导致公司轻卡业务销量出现下滑。
据中汽协数据,2022年1~3月,国内商用车销量同比下降了31.7%。在商用车主要品种中,客车和货车产销同比均呈较快下降趋势。中国汽车工业协会副秘书长陈士华此前在接受媒体采访时表示,伴随政策红利逐步消耗殆尽,以及运输市场需求减弱等因素,商用车市场短期内已难以呈现2021年上半年的发展态势。
对于2022年的经营目标,福田汽车在年报中表示,基于2021年实际经营情况,结合2022年国内外经济形势、商用车市场、原材料市场和国家政策等因素的综合研判,福田汽车计划实现营业收入565亿元(上市公司口径),销量66万辆(含欧曼)。
此外,关于北京宝沃相关债权的计提及后续风险,福田汽车在年报中称,截至2021年底,北京宝沃相关债权计提减值后,公司对宝沃的剩余债权净值约为1.40亿元,这一数字是公司充分考虑债务人和担保方偿债能力及公司已申请保全的资产价值后测算的可收回资产金额,风险可控。