5月10日,宾利正式公布第五个车系——添越长轴距版,新车在沿袭了添越车系优势的同时,针对轴距加长180mm,并进行了整车设计优化,使得其拥有更加出色的后排乘坐体验。
随着全球E级车市场的持续收缩,以及超豪华SUV市场的蓬勃发展,宾利推出添越长轴距版将延续慕尚车型的优势,带来更加出色的驾乘体验。为此宾利基于现款添越重新开发了添越长轴距版的整车白车身,对底盘、车身侧板、车门和车顶均进行了优化,其中轴距更是从2995mm增加至3175mm,同时整车长度达到5322mm,增加的长度全部位于座舱后排。
外观方面添越长轴距版在四个主要细节上进行了优化,除了加长的车身之外,新款直瀑式格栅设计灵感来自飞驰车系,同时配备22英寸10辐镜面抛光轮圈,使得整车看起来更加具备力量感。此外,新车重新设计了车顶的全景天窗,后移125mm,使得整车拥有更大的采光面积,并支持前后排分别进行操作。
内饰布局方面,在最为重要的后排设计上添越长轴距版将拥有三种座椅配置可选,包括全新4+1(5座)、4座以及传统5座布局,并提供航空级座椅套件,具备22向可调节功能,拥有全球首创的自动温度感应和舒逸按摩功能。
4座舒适座椅配置包含一款位于后排座椅之间的中控台,提供额外的储物空间和两个USB充电接口。此外,Mulliner部门还为新车设计了集成式冷却装置可选,该冷却装置含一支750毫升的容器,以及一对手工打造的坎布里亚水晶杯。
此外,在加长了整个座舱之后,添越长轴距版的前中控台也经重新设计,中控台延伸至后舱区域,供后排乘客利用触屏式遥控装置进行互动操作,并额外增加了手机无线充电装置和新型出风口。添越长轴距版还是首款引入电动关闭后车门配置的宾利汽车。两个控制按钮位于延伸至后舱区域的中控台后端面板,便于后排乘客灵活操控。
底盘方面,虽然新车相比添越加长了车身长度,但得益于新增的全轮转向系统,使得添越长轴距版的转弯直径相较添越减少7%,同时该系统还可增加驾驶员在高速行驶时的车身稳定性。动力方面,新车将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米,最高时速为290公里/每小时,0-100km/h加速时间仅需4.6秒。
大咖点评:在超豪华车型的领域里面,相比库里南,添越其实算是比较“亲民”了,毕竟在豪华程度上,添越并不会比库里南相差非常多,且在面子上也具备同等的级别。而在加长之后,最大的优化便是其车内空间内会更加宽敞,对于选择这个级别的车型的人来说,后排的乘坐舒适度是尤为重要的。