近日，吉利汽车正式公布了4月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，吉利集团总销量达到72153辆，同比下降28%，原因当然还是传统的那一套疫情及供应链影响，当然吉利的这一下滑幅度其实要比部分友商的40%左右小了一些，不过相比比亚迪10万以上的数字仍然渐行渐远。

在具体销售方面，官方只是公布吉利品牌销量达到49378辆，其中中国星高端系列12587辆，而这也就意味着星瑞和星越L没有任何一款销量破万。而几何品牌倒是表现出色，4月销量7320辆，同比大增337%，两者结合计算大吉利品牌销量为56698辆，同比大跌30%。

领克品牌方面，4月售出新车10301辆，同比大降46%。极氪001在4月销量2137辆，也依旧不在高位，而睿蓝品牌4月的售出3017辆，表现较为稳定。按车型分配及力，4月吉利轿车仅售出26463辆，同比大降36%，SUV车型表现略好一些，售出44398辆，同比下降25%。而MPV车型售出1292辆，同比大增305%。

4月吉利集团电动车型共售出10929辆，同比增长552%，其中应该主要是几何品牌的贡献，根据官方声称，几何C车型在海外市场取得了不错的表现，而这一表现也促进了出口方面4月共计售出新车17492辆，环比增长125%。这数字已经占到了吉利总销量的20%以上，算得上仅存的亮点。根据多家友商表示，到5月，来自疫情和供应链的压力将有所缓解，届时吉利销量能否有所反弹，重新站上10万以上水平，非常值得期待。