将于三季度正式交付,零跑C01开启预售18~27万元

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  • 来源:闲传车
  • 时间:2022-06-11

将于三季度正式交付,零跑C01开启预售18~27万元


近日,零跑汽车C系列第二款车型是首款轿车C01正式开启预售,18~27万元的价格基本符合预期,与C11保持相似的区间,根据官方消息称,该车将于三季度开启交付。


将于三季度正式交付,零跑C01开启预售18~27万元


在外观方面,新车在前脸部分将C11的设计语言升级,采用了较为柔和的圆润线条,贯穿式的多层次大灯组成为最强队的特征,两端略微隆起的前机盖造型,梯形下格栅等元素也都没有缺席,有着不错的辨识度。


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而在车身侧面,新车采用了时下流行的大溜背式轿跑线条,整体并没有过多复杂的设计元素,以简洁为主。通过隐藏式门把手,气动轮毂等细节,将风阻系数达到了0.226,在目前的车型中名列前茅,车身三围也达到了5050/1920/1509mm,轴距为2930mm,定位中大型运动轿车。


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在车尾部分,新车尾灯与大灯形成对应,内部光源甚至更加复杂,有着不错的辨识度。而翘起的小鸭尾,凹凸有致的尾箱盖等细节也没有缺席,整体设计有着不错的未来感。在内饰部分,新车则基本照搬了C11的设计,三块大尺寸液晶屏成为最显著的特征,双幅方向盘,多彩气氛灯等细节也没有缺席,无框车门更是标配,在这价位的纯电动车中属于普通水平,不算惊艳,但配置颇高。


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当然高通8155数字组成芯片。12gb内存,128gb存储提供了出色的车机性能体验。大尺寸全景天幕,一体式Nappa真皮运动,双层夹胶玻璃,12喇叭高保真音响等细节也提供了不错的乘坐享受。


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在动力方面,新车主打CTC电池底盘一体化结构,官方表示扭转刚性提升了25%,轻量化提升20%,综合续航提升10%。在最终的实际表现方面,新车搭载了最大90kwh锂电池组,CLTC纯电续航里程最高可达717km,同时性能版本又搭载了前后双电机组成的电控四驱系统,最大综合功率可达544马力,百公里加速仅3.66秒,有着不输百万级跑车的出色表现,体现出出色的性价比。


将于三季度正式交付,零跑C01开启预售18~27万元


将于三季度正式交付,零跑C01开启预售18~27万元


零跑汽车此前刚刚在4月拿下了造车新势力销量榜冠军的出色成绩,本次C01依旧表现出价格屠夫的出色竞争力,未来能有怎样的表现,非常值得期待。


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