吉利旗下全新插电混动轿车帝豪L 雷神Hi-X混动版早已在4月26日正式上市，但由于此前该车一直都没有在工信部申报信息中曝光，交付也变得无从谈起，而近日,在工信部356批新车公示中，终于出现了该车的申报信息，也就是说从即日起新车已经具备了正式上路的资格，无论是5月底还是6月初等交付时间点，取决于厂家的产能和效率。

在外观方面，新车当然与此前发布的车型没有任何区别，前脸部分采用了帝豪L最新的设计语言，X型大嘴显得非常的犀利，全新的大灯组也非常的有科技感，前保险杠左右两侧有着额外的蓝色装饰，显示了与燃油版本的不同。

而在车身侧面在帝豪L线条的基础上，换装了全新的轮廓样式，显得更具未来感，黄色的烧刹车卡钳尤其醒目。而在车尾部分最为显眼的也当属黄绿色的雷神混动标志，后保险杠部分还有着精致的贯穿式装饰条取代裸露的排气效果，符合新能源车的特征。

在车身尺寸方面，新车三围达到4735/1815/1495mm，轴距为2700mm，在紧凑型轿车中绝对属于较为大气的范畴。而在动力方面，申报的车型则搭载了一台最大功率181马力的1.5T四缸发动机，与之匹配的是来自威睿电动汽车有限公司提供的锂电池组。根据此前官方的消息，在三档混动DHT Pro变速箱的加持下，纯电续航里程可达100km，百公里亏电油耗3.8L，加速仅用6.9秒，综合续航里程可达1300km，显示出强劲的性能。

吉利帝豪L雷神混动版一经上市，就凭借不错的性价比获得了广泛的关注。实车最大的问题仍旧是产能和交付，如今申报信息的曝光显然令车主们吃下了一颗定心丸，未来能有怎样的表现，非常值得期待。