近日,起亚正式在海外市场发布了中期改款Seltos车型,也就是对应国产KX3傲跑车型的官图。新车对外观内饰细节都进行了小幅度的修改,显得更加的时尚。
在前脸部分,新车的大嘴格栅寸进一步提升,且不再有着下方额外的分层设计,而是在中央车标下方引出了有LED灯带的装饰条,直接插入则两侧大灯组中,而灯组本身的造型其实变化并不算大,但由于大嘴的扩大而与外圈的装饰条相连,内部插入了犀利的弯折日行灯带,科技感有着显著的提升。
而前保险杠部分新车采用了更加标准的三段式镂空装饰,其中梯形下格栅下沿有着额外的银色细节进行包裹,而左右两侧还有着纵向的独立雾灯组,进一步增强了层次感和时尚感。在车身侧面,由于只是改款车型,新车当然不会有太大的变化,造型独特的轮毂轮毂细节算得上主要的不同,除此之外依旧保持着KX3标志性的悬浮车顶,撞色车身等元素,显得硬朗而时尚。
在车尾部分,新车则主要对尾灯进行修改,采用了时下最为流行的贯穿式结构,细长的红色灯带与车头的日行灯形成对应,而左右两侧还有着更大幅度的向下延伸,辨识度有着显著的提升。除此之外,后保险杠有着更大面积的黑色装饰,且立体感更加强烈,额外的红白灯组与车头的独立雾灯形成对应,而原本的贯彻式镀铬条及排气装饰则被完全取消,显示了更加面向未来的风格。
在内饰部分,新车则依旧延续了双联大尺寸悬浮液晶屏的设计理念,不过在中控面板方面采用了大面积皮革缝线工艺,并借此加入了撞色面板的搭配以及多彩气氛灯带的元素,空调出风口设计也更加扁平。中央换挡区更是经过了重做,采用了更具科技感的旋钮换挡,这也是起亚最新家族风格,全新的空调控制面板右侧还有着不对称式的扶手,进一步增强了设计感。
按照现代起亚集团的惯例,本次新车只是发布了官图有关该车的动力配置的更多方面的信息还有待官方进一步发布,该车将于7月15日在2022年韩国釜山车展上正式亮相,未来能有怎样的表现?何时能够国产上市,非常值得期待。