近日，大众在海外正式发布了第二代Amarok皮卡车型，新车此前已经曝光将与福特联合打造，正是全新Ranger皮卡的兄弟车型。在外观方面新车当然采用了大众的家族风格，但内饰和机械方面基本采用了福特内核进行打造。

在前脸部分，新车有着大众最新家族标志性的扁平C字形日行灯大灯组镶嵌于向下突出的大嘴格栅中的样式，与美版途岳及国产揽镜车型都有几分相似。当然定位皮卡，整体线条更加粗犷，显得更加硬朗。前保险杠部分则有着大尺寸的X状银色护板进行装饰，进一步强化了视觉效果。左右两侧雾灯区域则有着不错的立体感，并保留了独立雾灯，显示了实用为主的定位。

在车身侧面，新车当然有着标准的皮卡线条，倾斜角度较大的A柱体现出了一定的时尚感。而C柱后方车斗上方还有着特殊的车身同色包围装饰，多少弱化了一些工具车的身份，车斗左后方的4mation四驱标识更是非常的明显，有效的强化了大众品牌的身份。

在车尾部分，红色的纵向尾声略带C字形构造，显示出不错的科技感，而大众车标这次下方有了巨大的字母标志，显得相当的高级，后杠更部分则有着精致的镀铬装饰包裹，整体上比Ranger看起来更加有档次一些。

在车身尺寸方面，新车三围达到5350/1910/1888mm，轴距为3270mm，比上一代更长，无论是乘坐体验还是装载性能都有一定的提升。而涉水深度也从500mm提升至了800mm，最大牵引力达到了3500kg，最大有效载荷提升至了1160kg。即使是车顶棚也进行了加强，静态负载能力达到350公斤，实用性方面有着全方位的提升。

在内饰部分，新车都有着相当独特的大众和福特混血风格，整体的中控台面布局，纵向的12英寸大尺寸液晶屏，甚至空调出风口的轮廓排列方式等都与Ranger几乎一致，而中控换挡区域甚至连档把造型都保持同步，只是在杯架等处的布局有所不同。在此基础之上车采用了大众风格的液晶仪表盘，车机界面及方向盘造型，从整体的视觉效果来看多了一分德系的精致，少了一分美系的粗犷，但整体视觉效果变化并不算大，你很容易将两车联系在一起。

在动力方面，新车在全国各地市场有着不同的动力总成，其中2.0T柴油发动机最大功率由150马力到209马力不等，而3.0T V6柴油发动机最高则可达250马力。汽油机方面新车也直接照搬福特的2.3T四缸Ecoboost发动机，最大功率302马力，与之匹配的是同样来自福特的变速箱，当然新车还将推出手动版本，在动力参数方面会更低一些。目前该车在南非生产主销亚非拉地区，未来能否引进国内，还有在官方进一步消息，非常值得期待。