前不久,阿尔法·罗密欧品牌正式发布了旗下首款紧凑级SUV,并将在欧洲市场推出,新车虽然采用指南者平台打造但外观,内饰方面则有着相当新颖的表现,而对标奥迪Q3,奔驰GLA等车型的新车如果能以一个较为低的姿态和价格进入国内,以该品牌独特的意大利风情,说不定真的有希望完成走量的目标。
在外观方面也应该是新车最大的亮点,与长期称霸国内的同级别德系或是日系车型不同,独特的意式风情有着耳目一新的体验。前脸部分就像车名一般有如脚趾一样的弯曲LED灯带点缀的扁平大灯组显得活力十足,而品牌标志性的倒三角式上格栅中央镶嵌有阿尔法·罗密欧车标,前保险杠部分则采用了大尺寸的贯穿式下格栅,两段式的中网装饰及左右两侧雾灯区域进气道显示出很强的运动感。
在车身侧面,新车在精神上追随了Stelvio车型的线条打造,但毕竟是前驱车型,在车身比例方面略有不同,整体依旧显得低矮运动粗壮近似于三角形的大倾斜角度D柱,动感流畅的腰线,品牌标志性的五环式轮毂造型等细节,都显得卓尔不群。
在车尾部分,脚趾式的尾灯形成了贯穿式结构镶嵌于灰色的地面之上,且一同突出与尾箱而整体圆润的尾箱线条并没有太多复杂的设计,显得简洁而运动。后保险杠部分则有着大面积黑色护板,进一步强化了整体的层次感和精致感。
在内饰部分,新车则跳出了此前的家族风格,采用了全新的悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,与全液晶仪表盘组成双大屏系统,科技感方面不再是明显的短板。而略微向驾驶侧偏转的中控台面,精致的缝线工艺,哑光金属面板堆叠,大量圆形按钮,圆形空调出风口,甚至圆形的仪表盘轮廓等细节,有效地突出了运动感。无论是对比此前的阿罗车型还是兄弟车型Jeep指南者都有着大幅的提升,唯一略显遗憾的是人采用了机械式档杆,当然你也可以说这是在突出运动感。
而说到运动,但是阿尔法·罗密欧车标就已经足够激情,而三九点钟打孔带换挡拨片的平底运动方向盘,大量翻毛皮材质和红色缝线工艺覆盖等细节,都进一步烘托了这一属性。当然在后排空间方面作为一款4530mm长,2636mm轴距的运动型紧凑级SUV,不应该有过多的要求。但毕竟源自于指南者平台,基本够用还是没有任何问题,起码在后排方面座椅对腿部承托进行了专门的加强,显得相当的周到。
在动力方面,新车提供了非常丰富的动力总成在欧洲主销1.5T发动机配48V轻混动系统,最大功率分别为130马力和160马力,与之匹配的是七速双离合变速箱。而在美国还将推出最大功率258马力的2.0T版本,而旗舰动力则选择了1.3T发动机配后置电机组成的电控四驱系统,最大功率272马力搭配15.5kwh较大的电池组,WLTP工况纯电续航里程就可达到60km,有着相当不错的表现。有关新车何时能够引进国内的更多的信息,则还有在官方进一步发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。