阿特兹清库存，后驱新车将至，马自达想要转型豪华品牌？
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作者：
来源：SUV大咖
时间：2022-07-28
大咖点评： 此次马自达在日本停售马自达6轿车，国内的阿特兹也同步清库存，是在为高端化车型让路吗？大咖将持续关注。 免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！
第三代马自达6在国内的中文名为阿特兹，大咖走访市场了解到，目前阿特兹也处于清库存阶段。销售员表示：店里现有车型在清库存，但不再接受新的订单。
作为一个强调驾控乐趣的小众车企，马自达的市场份额不断萎缩。2021财年马自达在全球的产量下降近20%，销量下降13%，出口量下降超过24%。
今年年初，马自达英国公司首席执行官杰里米·汤姆森对外表示：“马自达的目标是成为一家真正的豪华品牌车企，我们不打算模仿德国的高端品牌，而是要替代传统主流豪华汽车品牌。丰田雷克萨斯能做到的事情，马自达一样可以做到。”
马自达曾经也努力过。早在1992年，马自达便推出一个名为Amati的高端品牌，但是没有办法持续经营下去。而在中国，马自达也进行过高端化的尝试。在2018年推出了起售价超过25万元的国产CX-8。长安马自达认为，CX-8比汉兰达还高一个级别，在配置上完全符合豪华车的定位。但是马自达品牌很难支撑这么高的售价，该车在市场上没有什么存在感，最近两年每个月卖一两百辆，无法跟汉兰达相提并论。
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