近日，全新一代东风本田XR-V车型正式上市，新车在车型方面，由21款的7款大幅度消减到3款，取消了1.5T车型，整体的价格区间也有一定的下移，显然是为了日后要推出的全新HR-V腾出空间。

在外观方面，新车的前脸部分采用了与海外版全新缤智相同的设计语言，扁平的六边形大嘴格栅，内部有着点阵式镀铬中网填充，左右两侧则连接着熏黑的扁平LED大灯组，而前脸部分则加入了复杂的多层次装饰，尤其是国产版本专享的右下方心电图式镀铬细节，显得相当的精致。

在车身侧面，新车则采用了更为棱角分明的线条，大倾斜角度的C柱，更加平直大气的车身，黑色轮毂等元素都显得更加时尚。当然在车身尺寸方面，新车三围4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，并没有非常大的变化。而同样不变的还有缤智家族标志性的位于C柱处的车门拉手，显示了血统的传承。

在车尾部分，最人瞩目的当属贯穿式的尾灯构造，XR-V版本不点亮时为纯灰色结构，有着更强的时髦值，也与整体熏黑的外观形成对应。后保险杠部分则没有任何排气，看得出面向未来的决心。

在内饰部分，新车采用了本田家族最新的悬浮式大屏设计理念，在此基础上，撞色工艺的中控台面，贯穿式的空调出风口装饰，独特的圆形空调控制机构，大面积软质工艺覆盖等元素，配合全新的方向盘样式，不对称式换挡区域等细节，比老款车型有着大幅度的提升。当然作为一款缤智家族的兄弟车型，新车在后排乘坐空间方面也有着出色的体验，魔术座椅等元素当然也不会缺席，在空间实用性方面依旧是同价位的领先水平。

在动力方面，新车则搭载了一台最大功率124马力的1.5L自然气体发动机，最大扭矩145牛米，与之匹配的是CVT变速箱，1.5T动力因为定位的调整而被取消。上一代XR-V车型作为小型SUV市场销量的霸主之一，本次全新换代调整了区间定位，可能在单纯销量上不会有此前那么高，毕竟增添了一款兄弟车型HR-V，未来能有怎样的表现，非常值得期待。