月销不足千辆，豪降7万元挽救销量，岚图FREE路在何方

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  • 来源：SUV大咖
  • 时间：2022-09-09
为了提升销量，很多车企会在金九银十这个传统购车高峰期祭出促销政策。今天，岚图汽车一张“岚图FREE最高优惠7万”的海报在网上被曝光了。


海报内容显示，岚图FREE增程版+专属豪华版、纯电版、纯电版+专属豪华套装、纯电城市版四款车型分别优惠7万元，这7万块钱包含最高优惠3万元+最高置换补贴1.5万元+2.5万元红包现金。

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岚图“性能级智能电动SUV”岚图FREE售价31.36万元-33.36万元，如果降价7万，那意味着被打骨折了。因此引起了很多人的关注。

不过大咖仔细看海报内容，发现其最上面有岚图与省广集团的标识，很像是针对特定渠道的促销政策。而岚图汽车工作人员也对媒体表示，这并非车企行为，而是省广给员工的补贴政策，不是针对所有人。

目前我们并不清楚，省广为何要自掏腰包、激励员购买岚图FREE。按过往经验，一家公司鼓励内部人士购买某种车型，往往是基于双方的密切合作关系，主动或者被动去推动购买计划。

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比如说，去年万达集团董事长王健林曾表示，让万达副总裁以上高管全部换乘红旗品牌的车辆。今年万达集团与中国一汽集团签署了共创汽车服务生态的战略合作协议。

而更早前的2018年6月份，有红旗供应商向媒体报料，一汽红旗为了提升H5和H7的销量，强派销售任务给供应商/经销商，要求供应商/经销商根据各自业务量购买不同数量的红旗车型。一份被曝光的内部资料显示，红旗向供应商和经销商下发了“集中购车活动”通知。

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在新造势力当中，岚图汽车已经处于边缘位置。以8月数据为例，岚图汽车两款车当月交付2429辆，环比增长35%，而岚图 FREE 月销量仅 838 辆。

《汽车行业大咖》与威尔森联合调查的终端数据显示，在几款增城式电动车当中，岚图FREE的销量跟理想ONE、问界M5的差距非常大。7月份岚图FREE的终端销量为750辆，理想ONE是10422辆，问界M5则是6218辆。

图片（数据仅供参考，详情以厂商公布为准）

与其他两车相比，岚图FREE明显缺少竞争力。

截至2022年8月31日，岚图在全国已开设130家门店，其中包括岚图空间104家，岚图交付服务中心26家，销售服务网络覆盖全国71座城市。以一个月两三千的销量来看，这些门店平均每月卖车很难超30辆。
说起造车，很多人都会想起蔚来创始人李斌那句“没有200亿就不要造车”的名言。从岚图汽车披露的情况来看，这家企业目前的资金并不充裕。

8月1日，岚图汽车科技有限公司增资项目在上海联合产权交易所预披露，这是岚图汽车成立以来首次外部股权融资，此次募集资金用途为“支撑公司战略布局，提升企业竞争力，关注公司主业发展”。

据预披露公告显示，截至2021年，岚图汽车资产总额60.01亿元，负债总额45.89亿元，资产负债率76.47%。至今年6月30日，岚图汽车资产总额74.12亿元，负债总额飙升至65.29亿元，资产负债率达到88%，所有者权益仅剩8.83亿元。

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此外，岚图汽车2021年营业收入17.66亿元，净亏损7.06亿元；今年上半年营业收入18.86亿元，净亏损7.37亿元。这种营收跟亏损额度跟蔚来汽车等新造车企很难进行比较，蔚来今年今年二季度收入总额为102.92亿元，经营亏损为28.45亿元，扣除股权激励费用，亏损额则为23.551亿元，归属于蔚来普通股股东的净亏损为27.450亿元。
对比可以看出，岚图汽车目前的盘子并不大，在激烈的市场竞争中抗压能力非常有限。


 写在最后


作为东风旗下的高端新能源品牌，岚图有做大做大的愿景。有消息称，岚图汽车旗下首款轿车产品预计将在2022年底发布，2023年还将有一款全新车型。

如果此次外部股权融资能顺利筹到资金，可以大大缓解车企的现金压力。



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