近日,网络上传出消息称,长安汽车旗下全新紧凑级轿车锐程Plus或将于9月28日正式上市。作为锐程CC的大改车型,新车的前脸,车尾和内饰都进行了较大的修改,有着焕然一新的体验。
在前脸部分,新车采用了相当特殊的近似六边形的无边界式大嘴格栅,相比UNI系列上的其实还更为犀利,左右两侧完美的融入了近似扁平倒梯形的大灯组,中央有贯穿式灯带相连,灯组下方还有额外的黑色装饰插入,配合三角形的同样有精致镀铬装饰的雾灯区及扁平的下格栅等元素,颜值在同级别中绝对处于领先水平,甚至不输于因为帅而销售火热的UNI-V。
在车身侧面,新车则基本没有太大变化,依旧保持了锐程CC标志性的线条,可以看做是大一号的逸动车型,4800/1825/1465mm的车身三围和2770mm的轴距在不断内卷的国产车型中,如今已经是紧凑型车的范畴。而在车尾部分,新车则对尾灯进行了大改,采用了时下流行的贯穿式结构,但精于设计的长安还是在左两侧做出了复杂的点阵式红色光源和白色灯组,科技感有进一步的提升,后保险杠部分则有着精致的双边双出排气,保留了不错的档次感。
在内饰部分,新车同样采用了全新的设计,双联大尺寸悬浮式液晶屏加HUD抬头显示组成三屏联动系统,而前者完全呈平行的规则排列,这在此前长安的车型中还并不多见,整体风格更为大气,不像UNI系列那样强调运动感,显示了不同的目标群体。
而整个中控台面也采用了平直为主的线条,但在例如副驾驶侧装饰面板,贯穿式空调出风口装饰等部分加入了一些特殊装饰,且采用了时下流行的减少物理按键设计,大部分功能键都采用了触摸式。配合精致的电子档杆,高耸的悬浮式换挡区域,撞色内饰,甚至撞色方向盘等细节,以10万元左右的价位有着相当不错的档次感。
而一体式的座椅造型可能是整个内饰中最为运动的元素,值得注意的是,该车甚至还配备了50W手机无线快充,这一此前不少三四十万元万元车型拿来当亮点的功能,有效地拉低了门槛。在动力方面,新车则依旧搭载1.5T发动机,最大功率188马力,较为务实的参数保证了价格方面基本不会有大的变化,与之匹配的依旧是7速双离合速箱。从目前的信息来看,该车应该会依旧占据10-13万元左右这一国产A+级轿车的主销市场,未来能有怎样的表现,非常值得期待。