近日，斯巴鲁官方正式发布了全新Crosstrek车型，而该车正是国内对应的XV车型的继任者。新车在设计方面与此前的几款换代车型有着接近的思路，即整体风格变化不大的情况下，对细节时髦值进行提升。

在前脸部分，新车采用了更为特殊的多边形大嘴格栅，内部有着个性的双层式特殊环形的中网点缀，上方则由86车标引出了展翼式的装饰条直插左右两侧犀利的大灯组，而本次的灯组样式采用了相当扁平的构造，内部公园也很有科技感，从年轻时尚的感觉来讲无疑是目前斯巴鲁车型上的翘楚。而前保险杠部分则有着非常粗犷的大面积塑料包围和独立的圆形雾灯，显示了品牌血统的传承。

在车身侧面，新车也基本保持了XV标志性的紧凑级跨界SUV线条，车身依旧不高，也不算长，具体的三围达到4480/1800/1580mm，轴距为2670mm，除了长度略微增长之外，几乎没有变化。腰线和窗线等元素其实也变化不大，资深的粉丝应该一眼就能认出，当然在细节上新车采用了最新家族风格的侧裙，黑色装饰条等元素，在原始野性方面有着更加出色的表现。

在车尾部分，新车同样对细节进行修改，例如换装了家族最新的尾灯构造，异形结构更为明显，科技感和辨识度都有着进一步的提升。中央车标周边也不再有额外凸起的装饰，有着更强的一体感，牌照悬挂位置也有着一定的调整，后保险杠部分则有着与前杠对应的夸张装饰，整体时髦值有着进一步的提升。

在内饰部分，新车则当然采用了最新的家族风格设计，纵向大尺寸液晶屏达到了11.6英寸，对于斯巴鲁来讲已经是非常出色的水平。而中控面板也有着更加复杂的层次感装饰，换挡区还做成了高耸的样式，配合更为复杂的门板造型等细节，时尚感有着明显的提升。

在动力方面，新车则依旧搭载2.0L四缸水平对置自然吸气发动机，但官方并没有公布详细的数据，只是声称动力系统经过轻微的改良，以减小振动和噪音，未来也将提供更多动力可供选择，当然与之匹配的肯定都是CVT变速箱及四驱系统。根据官方消息，新车将于2023年正式上市，在日本地区首先推出，并逐渐推广到全球各地。何时能够引进国内，非常值得期待。