近日,外媒再次拍到了一组全新一代奥迪RS4 AVANT车型的测试谍照,新车伪装更博,同时换装了更多的量产零件,可以看出更多的详细信息。
在前脸部分,新车与此前曝光的介绍没有变化明确地更换了最新的双层大嘴格栅家族风格,上方扁平的多边形造型,左右两侧嵌入了更为犀利的造型,更为规则的LED大灯组内部官员预计有着更具科技感的表现,而下方则有着大尺寸的梯形下格栅距离上方大嘴其实只有一杠之遥,而左右两侧则有着犀利的纵向进气道装饰,符合而RS4车型的身份。
在此基础之上,新车对前机盖轮廓进行了重新的设计,整个车头也更为圆弧,显示了更强的新能源风格,说到新能源,本次的测试车前风挡右上角有着醒目的电气警示标志,按理说一般的燃油车或是轻混动系统并不需要这样的细节,外媒因此推测该车或将像奔驰和宝马那样利用电动机组成插电混动版本以突破燃油动力在性能上的门槛,这已经成为越来越多运动车型的流行时尚。
而在车身侧面,新车则采用了全新的线条,车顶有着更加明显的下坠幅度,D柱倾斜角度更大多,颇有一丝列装版的风格,而半隐藏式的车门把手有着更强的未来感和设计感。大尺寸黑色轮毂显得相当的战斗,后卡钳还被涂为了红色,显示了性能上的自信。
在车尾部分,尾灯仍然呈试装零件,目前没有办法看出更多的信息,但至少相当扁平的造型应该不会缺席,至于是否内部有贯穿式灯带,还有待官方进一步的发布。同时由于明显下坠的车顶,尾窗尺寸进一步变小,整个尾箱线条也更为圆滑,更加接近于e-tron系列的风格。而本次测试最为重要的信息是奥迪更换了沿用数代的巨大圆形双边双出排气作为RS系列的象征,采用了更为扁平的大尺寸长方形双出造型,这在此前曝光的全新RS Q5截图中也有显示,看来已经确认成为家族特色。而后保险杠部分也有着相当大尺寸的特殊装饰,具体的细节则还有待进一步探明。
在内饰部分,根据此前的谍照,新车也将采用双大尺寸悬浮式液晶屏实的理念,并对例如中控换挡区甚至换挡机构等细节进行大幅的调整,跟上了时代的需求,而在动力方面新车或将依旧以2.9T V6发动机为基础,但加入电动机以突破500马力的最大功率,赶上宝马M3甚至数据更强的四缸插电混动版本全新奔驰C63,有关新车的更多信息还有待官方进一步发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。