造车新势力中的价格屠夫，零跑C01正式上市售19.38万元起

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  • 来源：闲传车
  • 时间：2022-10-14


近日，零跑汽车旗下首款中大型纯电动轿车零跑C01正式上市，新车也是C11之后的第二款相对中高端的车型，但最终的价格能保持在了20万元以内起售，也堪称造车新势力品牌中的价格屠夫。




在外观方面，新车早已正式亮相，前脸部分采用了圆润的设计理念，贯穿式的灯组应该是最显著的特征，而前保险杠部分梯形下格栅和大面积亮黑色装饰则有效的增强了层次感。在车身侧面圆润的风格同样得到延续，与奔驰EQ家族的几款轿车有着类似的思路，溜背式的车顶重心非常靠后，在突出运动同时也兼顾了一定的空间实用性。而同时隐藏式车门把手，大尺寸气动轮毂等元素当然不会缺席，得益于圆环如玉的车身线条，风阻系数仅0.226，有着相当不错的表现。



而5050/1902/1509mm的车身三围和2930mm的轴距也都显得相当的大气。车尾部分贯穿式的尾灯与车头灯组形成对应，成为了最显著的特征，尾箱盖末端翘起的小鸭尾与车身一样成圆润风，后保险杠部分则有着大面积一辆黑色装饰，让整车的风格形成统一。



在内饰部分，新车的基本复制了零跑C11的设计，三块大尺寸液晶屏呈前后错落镶嵌于中控表面，除此之外最为醒目的元素应该是圆形的空调出风口及独特的双方方向盘，整体设计以简洁为主。一体式的座椅提供了不错的包裹感和运动感，而大面积翻毛皮的车顶装饰则体现了超高的配置。



在动力方面，入门配置采用了后驱单电机，最大功率272马力，最大扭矩360牛米，而高配版本则加入了同样功率的前置电机，组成电控四驱系统，综合功率也达到了544马力，百公里加速最快仅用3.66秒，显示出强劲的性能。而与之搭配的则是最高90千瓦时锂电池组，纯电续航里程可达717km。





而入门版的两款车型都搭载磷酸铁锂电池，有助于进一步拉低门槛。此前零跑C11车型已经打出了夸张的性价比招牌，本次的C01延续的这一理念，目前纯电动轿车的市场竞争并没有SUV那么激烈，能否打开局面非常值得期待。


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