近日,东风日产旗下主力中型轿车天籁迎来了中期改款,由于只是改款车型,新车在价格定位方面不会有太大的变化,更多的是由内而外的设计方面的全新升级。
在外观方面,新车的前脸部分采用了全新的设计语言,原本的V-Motion格栅被进一步扩大,变为了倒梯形的镀铬横条中网装饰,中央有着两道倾斜的黑色装饰,保留了一丝V字的气息。而前保险杠部分则分割出了额外的梯形下格栅,配合两侧雾灯区进气道等细节,以及全新的LED大灯组光源,显得更加前卫运动。
在车身侧面,新车当然不会有大的修改,依旧保持了天籁车型标志性的犀利的动感线条,撞色车身,特殊的D柱交汇,锐利的腰线等细节都没有学习。在车身尺寸方面,新车也依旧为4906/1850/1447mm,轴距为2825mm,显得相当的低矮运动。
而在车尾部分,最显著的修改当然是尾灯部分,在经过了数十年的发展之后,天籁终于在本次国产车型上采用了高科技的全LED尾灯,复杂的双层光源形式有着相当不错的科技感,堪称伟大的突破。此外在后保险杠部分双边双出排也有精致的边框进行包裹,显得很有档次感。
在内饰部分,新车在设计层面同样有着不小的修改,主要是拉平了上半部分的中控台面,悬浮式大尺寸液晶屏也采用了更大尺寸更窄边框的设计,科技感有着进一步的提升。由此而来,空调出风口造型等细节也发生了变化,加上更为复杂的做工用料和层次感搭配,整体显得更为高级,同时新增的黑棕撞色内侧也有着更加舒适居家的感觉。
而中控换挡区也经过了重做,对杯架造型等细节进行了调整,精致感也有着一定的提升,当然电子档杆这种配置可能只能等到换代车型。在动力方面由于只是改款车型,新车当然依旧搭载2.0L自然吸气及2.0T发动机,最大功率分别为156马力和243马力,与之匹配的都是CVT变速箱,满足各种风格的需求,不过日产最近主推的e-Power油电混动并没有随之加入,是否会进一步推出,非常值得期待。