最近,在国内市场一提起M5,多数人都会想起当红的赛力斯问界M5车型,然而在全球范围内,这个名称依旧的大部分情况下属于来自宝马的中大型性能车标杆M5,不知不觉中,这一代M5车型也推出了四年之久,即将迎来换代车型的亮相。
在外观方面,新车的前脸部分延续了中期改款宝马5系的设计思路,扁平的双肾上格栅采用了全黑造型,内部有着独特的向内偏转的直瀑式格栅,左右两侧则连接着有熏黑设计及双折线式性能的扁平开眼角大灯组,整体显得相当的锐利。而前保险杠部分则当然有着大尺寸的三段式镂空装饰,面积比双肾还要更加夸张,体现出超强的运动感。
在车身侧面,新车的基本维持了5系标准轴距版的线条,但细节方面更加低趴的车身,M系标志性的后视镜罩及前轮后方进去到装饰大尺寸多幅轻量化轮毂,醒目的金色刹车卡钳,打孔刹车盘等元素都显示出出色的战斗感。
而在车尾部分,标志性的双边四出排气当然不会缺席,尾箱盖末端还有着翘起的小尾翼,配合醒目的M雷霆版车标细节,将战斗感进行到底。在内饰部分,新车仍保留上一代宝马车型标志性的悬浮式大尺寸液晶屏设计,当然包括液晶仪表盘在内,有着针对M系进行调整的全新读数和显示信息,而红色的一键启动按钮,红色特殊拨片的M方向盘及随处可见红色装饰的中控区电子档杆等元素,配合大面积碳纤维装饰,随处可见的翻毛皮材质等元素,时刻刺激驾驶者的运动神经,
而厚实的一体式运动座椅则兼顾了战斗感和舒适感,有着相当全面的体验。在动力方面,新车当然搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率可能625马力,最大扭矩750牛米,与之匹配的是8AT变速箱,并有M xDrive四驱系统,百公里加速3.3秒,目前仍是宝马品牌速度最快的纯燃油车之一。不过下一代车型已经几乎证实将换装插电混动总车,届时在动力方面应该有着更为强劲的表现,非常值得期待。