近日,阿尔法·罗密欧旗下全新紧凑级SUV Tonale已经正式到达全球各地经销商处逐步交付客户,作为一款指南者平台打造的入门级豪华运动SUV,对标奥迪Q3,宝马X1、奔驰GLA等车型,当然也是最容易走量的款式,其实相当适合引进国内销售。
在外观方面,新车的前脸部分延续了阿尔法·罗密欧的数据语言,并有着开创性的设计,例如大灯组采用了类似于脚趾状的三弯钩式日行灯带,与车名形成对应,显得极具辨识度。而前保险杠部分贯穿式的下格栅尺寸巨大,内部有着多段式的特殊装饰进行分割,与中央的标志性的倒梯形三角形中网相对应,整体显得既个性又时尚。
在车身侧面,新车则以前驱车的结构尽量打造出了类似于Stelvio车型的线条和比例,丝毫看不出一点指南者车型的影子,显示了设计师的高超水平。独特的意大利风格的流畅线条,配合标志性的大尺寸轮毂,红色卡钳等元素显得相当的帅气。在车尾部分,贯穿式的尾灯同样是新车的一大亮点,与车头对应的弯折结构中央有红色灯的相连,镶嵌于灰色的底面之上,而整个尾箱线条则相对简洁,后杠部分有着独特两侧排气装饰造型,进一步增强了设计感。
在内饰部分,新车则同样采用了全新的设计品牌,首发了悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,与全液晶仪表盘两者搭配形成双大屏系统,科技感有着显著的提升,也符合了这一级别车型的定位。在此之上依旧是阿尔法·罗密欧风格浓厚的圆形炮筒式空调出风口,带换挡拨片和一键启动按钮的平底运动方向盘,拥有红色细节点缀的翻毛皮座椅以及标志性的DNA驾驶模式选择旋钮等元素都没有缺席,时刻刺激驾驶者的运动神经。
当然,作为一款欧洲原版没有经过家长的紧凑级SUV,新车在后排空间方面只是基本够用的水平,并不要指望有非常出色的表现。不过毕竟是指南者平台打造,也不需要担心过于狭小。
在动力方面,新车针对不同的市场提供了丰富的动力总成,在欧洲将主销1.5T发动机配七速双离合变速箱的动力总成,在48V清混动系统的加持之下,最大功率160马力,最大扭矩240牛米,百公里加速8.8秒。而在美国市场还将推出2.0T动力,最大功率260马力。
插电混动版则作为全球范围内的顶配车型,以1.3T发动机配后桥电动机组成电控四驱系统,最大功率可达275马力,无论是哪种其实都很适合引进国内销售。更多的信息还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。