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中国市场占比仍是第一！前三季度保时捷累销22.2万辆

中国市场占比仍是第一！前三季度保时捷累销22.2万辆

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来源：汽车行业关注
时间：2022-10-17

近日，保时捷对外公布最新全球销量数据显示，今年1至9月保时捷全球累计交付为221,512辆，同比增长2%。

保时捷全球执行董事会成员销售与市场负责人冯佩德（Detlev von Platen）表示，“尽管面临多重挑战，今年前九个月我们仍成功地提高了新车交付量，在全球各个市场，保时捷作为一个现代奢华品牌备受消费者青睐，同样受欢迎的还有我们的产品。同时，我们依然关注零部件供应的限制，这将影响到客户等待新车交付的时间。我们正全力以赴地投入到第四季度的冲刺，并时刻对外部因素和不确定性保持警醒。以坚定的决心和充沛的精力迎接接下来的三个月。”

具体市场来看，中国仍为保时捷最大市场，共交付68,766辆新车，同比下滑 1%；欧洲市场销量涨幅显著，共交付42,204台新车，同比增长11%；德国市场共交付20,850辆新车，同比增长9%；北美市场交付量为56,357辆，同比下滑 4%。对于北美交付量的下滑，官方表示主要因为物流方面的挑战。

从车型的交付来看，SUV车型Cayenne为保时捷最受欢迎的一款车型，交付量为6.68万辆。排名第二的车型为Macan，交付量为5.96万辆。911交付量为3.06万辆，同比增长 9%；Panamera交付量为2.55万辆；纯电动汽车Taycan的交付量为2.51万，同比下降 12%。此外，718Boxster及 718Cayman的交付量为1.4万辆。针对Taycan的交付量下降，保时捷方面表示：“由于供应链相关的瓶颈和零部件可用性降低，这两个因素对电动跑车影响尤其大。Taycan交付量下降，但订单量仍很大。”

目前保时捷的核心跑车产品包括六大车型系列，包括718、911、Taycan、Panamera、Macan、Cayenne，其中Cayenne和Macan是保时捷需求较高的车型。据相关数据显示，2022年上半年保时捷全球销量为14.59万辆，其中Macan为3.80万辆，Cayenne位4.19万辆，Taycan为1.89万辆，911为2.16万辆，Panamera为1.56万辆。此外，2019年-2021年保时捷全球销量分别为28.08万辆、27.22万辆、30.19万辆。

从此次保时捷公布的数据来看，不难看出中国国和美国市场是保时捷的两大销量支柱。其中，保时捷在中国市场销量最多。据相关数据显示：2021年保时捷全球交付量为301915辆，其中中国市场95671辆，同比增长8%。2022年上半年，保时捷来自中国市场的销售收入为56.40亿欧元，在总销售收入中占比达31.47%。中国是保时捷最重要的市场，占据其三分之一的售出份额。相关数据显示，保时捷近三年半在中国共售出316971辆车，占全球总销量987734辆的32.09%。

中国市场作为全球最大的新能源汽车市场，是全球汽车品牌布局的重中之重。保时捷曾表示：目标是到2025年，超过50%交付的新车将是电动汽车；到2030年，超过80%交付的新车将是纯电动汽车。按照保时捷的战略规划，截至2024年，保时捷计划在混合动力、电气化、数字化方面投资约100亿欧元。其中，60%将用于混合动力和电动汽车的研发；30%将用于与电气化相关的有形资产投资；10%将用于汽车的数字化。

不过从产品角度来说，保时捷在电动转型发展上还是比较缓慢，以2019年上市的保时捷纯电动跑车Taycan为例，2021年Taycan在华销量为7000辆左右，仅占保时捷在华销量约8%左右。想要在2025年，超过50%交付电动车或还存在一定难度。