近日,在工信部363批新车公示中,出现了东风小康E5车型的申报信息,新车与此前申报的东风风光580 DE-i基本保持一致,可以看作是更名产品,从情理上来讲,这样一款拥有新技术的全新车型,摆脱580系列以单独的名称命名,似乎更加利于宣传和销售。因此本次的小康E5可能也是最终会被确定的名称。
在外观方面,新车在前脸部分采用的全新的设计语言,较为醒目的当属上车头上方贯穿式的装饰条,根据细节图判断有黑色及银色等多种样式可供选择。左右两侧连接着略带弯折结构的大灯组,中央则镶嵌有特殊的9点式车标,或将采用全新的品牌独立运作,而倒梯形的大嘴格栅则有着密集的点阵式中网装饰,进一步增强了视觉冲击力。前保险杠部分标准的梯形下格栅和雾灯区进气道进一步增强了运动感。
在车身侧面,新车额可以看出东风风光580线条的影子,平直的腰线及特殊的D柱交会等元素其实并不过时,反而有着一定的辨识度。当然多种样式的轮毂加入,进一步增添增强的视觉上的时尚感。而车尾部分贯穿式的尾灯也是时下最为流行的风格,后保险杠部分则有着与尾灯对应的横条灯组,且有着黑色和银色等不同的样式可供选择,进一步增强了设计感。
在车身尺寸方面,新车三围达到4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,其实比宋Plus还要略大一些,显得分量充足,同时该车还提供了567三种布局可供选择,显示了东风风光家族的优秀传承。而在动力方面,新车则搭载了代号F31A的由比亚迪旗下弗迪动力提供的1.5L自然吸气高效率发动机,最大功率110马力,与之匹配的是同样来自弗迪动力有限公司长沙分公司的单电机,最大功率177马力,与比亚迪本品牌的车型其实基本一致,并提供了75马力的后置电机申报信息,或有高配四驱系统可供选择。
搭配的则是来自国轩高科的三元锂电池组,并没有采用比亚迪全家桶,可能也是考虑到产能的问题,最终WLTC综合油耗仅1.35L每百公里,有着相当出色的表现。有关新车更多的信息,还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。