前不久，兰博基尼正式发布了旗下主销SUV车型Urus的进阶版本Performante，新车的动力进行小幅度提升，外观也有更加竞技化的修改，力求将实用性和经济性更加出色的平衡。

在外观方面，新车在老款车型的基础上扩大了下格栅的视觉面积，取消了内部此前穿插的彩色装饰条，变为了更为直接的黑色大嘴造型，宽大的贯穿式结构只留八字胡式车身同色装饰作为点缀，配合丰富的翼片镶嵌，定下了战斗的基调。在此基础上，新车还在前机盖有着额外的挖空，装饰细节，一方面也可以显示碳纤维材质的特征，进一步减重并增强运动性。

在车身侧面，新车在设计方面当然不会有太大变化，但是例如侧裙轮毂等细节进行了修改，而兰博基尼标志性的骚黄车身和黑色拼色更是彰显了战斗的激情。而在车尾部分，碳纤维车顶也依稀可见，而伸出的大尺寸分体式扰流板与尾箱盖末端的小尾翼及后保险杠部分夸张的双边四出排气及扩散器等车元素相搭配，为战斗的风格画下圆满的句号。

而在细节方面，新车其实对左右两侧后杠上方的进气道的造型进行了修改，与老款车型反向设计，进一步增添了辨识度。在内饰部分，由于只是新增车型，其实并没有非常大的变化，依旧延续了标志性的T字形布局，三大屏联动，仪式感十足的换挡机构及一键启动按钮等元素，当然大面积碳纤维面板装饰和翻毛皮材质覆盖，在减重和豪华感上有着不错的平衡。

在动力方面，新车依旧搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，但最大功率压榨到666马力，也成为了大众集团目前燃油车的最高水平。与之匹配的依旧是8AT的变速箱，这也是途锐、Q7、Cayenne和Urus四兄弟的标准配备，仅用3.3秒就可以完成百公里加速，当然国内市场由于法规问题，未来引进的车型将会被限制在640马力。

在此基础之上，额外47kg的减重幅度加上全新的来自于Aventador SVJ的空气动力学套件所增强的额外下压力提供了更加出色的操控响应速度，保时捷标志性的可变自适应阻尼悬挂系统等元素也没有缺席，依旧保持着同级领先的驾驶乐趣。

此前该车已经公布了国内的销售价格为329.73万元，比此前的版本贵了30多万元，也站上了一个新的区间，未来何时能够正式交付中国市场，能有怎样的表现，非常值得期待。