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V6大排量，最便宜的不到30万，男人都想拥有这样的SUV

电动化时代，似乎很多人在追求低油耗甚至0油耗，但是从传统燃油车时代走过来的大咖始终认为，只要你试驾过一次大排量车型，就会明白当中的魅力所在。如今在售的车型当中也不乏一些大排量的SUV，大咖搜罗了价格相对便宜的几款，想要实现“大排梦”的话，从这几款车型入手最合适不过了。

虽然坦克500的销量没有坦克300那么火爆，但其在国内车市中仍算得上一款意义非凡的产品：自主研发的3.0T V6+9AT动力系统，而且还是一辆硬派越野车。在普拉多、陆巡等车型淡出国内市场的背景下，坦克500是为数不多兼顾硬派越野和豪华感的SUV。只要喜欢这款车，三十多万的价格也不算很贵。

大切诺基也曾经是一个知名度很高的车系，但如今知道这个车系的人越来越少了。大切诺基可以说是“纯种”美系越野车了，大空间、大排量，伴随而来的是高油耗和高维修费用。这也是大切诺基在国内一直卖不好的原因。当然了，较高的通过性加上一套性能不错的全时四驱系统，大切诺基的越野性能还是比大多数城市SUV要强的。

今年四月份在国内正式上市的Jeep角斗士搭载了如今比较罕见的3.6L自然吸气引擎，别看其车头长得跟牧马人一模一样，但看了车尾之后你就会知道这是一辆彻头彻尾的越野皮卡。这一细分品类在国内车市还是比较冷门，但如果你看过角斗士实车，不难发现牧马人的车身改成皮卡原来这么和谐，是越野迷追求个性的不二之选。

帕里斯帝不是一辆硬派越野车，但也少有地用上了3.5L V6的自然吸气引擎，这在日韩系SUV当中是非常少见的。虽然动力调校并不激进，但帕里斯帝还是能给你大排量发动机那种雄厚的动力输出质感。这辆车兼具了大空间和大排量，如果不是外形设计方面差了点意思，也是有希望成为一辆热销车型的。

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