29年前的限量版跑车本田NSX-R 成交价约合220万元

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  • 来源：淘车情报站
  • 时间：2022-10-25

近年来，90年代的日本性能车和跑车有着极高的人气，低里程数的二手日系跑车更是成为车迷们追捧的对象，这些车通常能以很高的价格成交。近日，一辆总里程6万多公里的NSX-R拍卖成交价竟然超过了30万美元……

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　　今天的主角是一辆1993年生产的NSX-R，该车于2021年以二手车的身份被进口到美国，布鲁克兰珍珠绿色珠光漆让这辆前期版NSX-R尤为与众不同。

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　　标准版NSX于1989年芝加哥车展首次亮相，1990年NSX正式在日本发售，当时每辆NSX售价为65000美元，这一售价也创造了当时日本汽车工业史上的最高价。

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　　为满足部分用户对纯粹驾驶乐趣的追求，本田于1992年开始对NSX进行改造，NSX Type R（简称NSX-R）诞生了。工程师对NSX原版车型进行了轻量化处理，隔音、消音系统、音响、备胎、空调以及包括牵引力控制系统在内的大量电子设备被拆除。

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　　真皮座椅改为RECARO公司为NSX专门设计的电动调节碳纤维赛车座椅，方向盘为MOMO制造，换装了白色ENKEI锻造铝合金轮毂，挡把由真皮覆盖改为钛合金材质，使得NSX-R最后成功减重了120kg。

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　　1992年11月，本田在日本推出了限量生产483台的NSX-R，更硬的减震系统以及取消了转向助力，没有备胎、音响和空调，这些都对日常驾驶并不友好。好在这辆NSX-R出厂前选装了空调。

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　　NSX-R与标准版NSX共享搭载代号C30A的3.0升V6发动机，最大功率273马力（201kW），最大扭矩280N·m，与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。2022年初，该车拆除了发动机和副车架，更换正时皮带、水泵、火花塞和真空软管等配件。

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　　以往NSX标准版或NSX-T拍卖成交价都在10到15万美元左右，然而这款限量483台未经改装的NSX-R，经过75轮的激烈竞价，最终以305993美元（约合220万元）的价格成交。


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