近日，宝马旗下M部门全新原创车型宝马XM正在海外公开展示，新车此前已经公布了国内市场销售价为236万元，也达到了宝马目前本品牌的较高水平，同时由插电混动加持，最大功率达到644马力，显得相当的强劲，然而这也只是前菜而已，就在近日，宝马M也确认了将于明年秋季推出Label Red版本，最大综合功率将达750马力，后者可能才是该车的完全形态。

在本次的车型方面，新车的外观部分前脸采用了独特的双肾格栅，尺寸并不算非常大但有着双层边框包裹，内部不但包含了环状的日行灯带，还有着M系标志性的横条幅装饰黑色格栅，而且有两侧则嵌入了分体式的大动作，与新款X7及全新7系倒是非常的相似，但前保险杠部分有着由大灯组延伸出来的大面积黑色装饰，显得相当的夸张，雾灯区进气道反倒尺寸并不算大，总体有着很强的辨识度。

而在车身侧面，辨识度则更加强烈，5110/2005/1755mm的巨大车身，却采用了类似于老款宝马X2的风格，并没有大溜背式的轿跑线条，但车顶却有着明显的下坠，D柱倾斜角度较大，且非常的短粗，车窗狭窄且边缘有着醒目的C字形镀铬装饰，整个车门和车把手，腰线等元素也呈现着非常不规则的样式，配合大尺寸轮毂等细节，显得特立独行。

而在车尾部分，新车的尾窗采用了大面积覆盖的无边框式样式，而上方左右两侧都隐藏有宝马车标，向宝马M首款M1车型致敬。而尾灯则有着非常突出的弯折式灯带光源，造型本身非常简单，但与向内凹陷的尾箱搭配依旧非常的个性。而后保险杠部分则是最为醒目的纵置双边四出排气。配合彩色装饰条点缀的扩散器等细节，令人过目不忘。

在内饰部分，新车也采用了全新的设计风格虽然双联悬浮式大尺寸液晶屏，这一家族通用元素没有大的变化，但细节方面整体布局更加类似于iX车型，与全新7系及X7等宝马数字系列完全不同，大面积的彩色翻毛皮材质包裹，不规则的中控台面，各种复杂的缝线工艺和撞色设计相拼接，显示出独特的高级感。当然作为一款M部门的车型，仍然保留了鸡腿式电子档杆，大面积碳纤维装饰，运动的M方向盘等细节都不会缺席。

在动力方面，新车则搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机配电动机组成的插电混动总成，不过正如前文所述那样，新车明显有所保留，最终综合输出功率仅644马力，最大扭矩800牛米，其实也并没有比X5M雷霆版等车型高太多。与之匹配的是8AT变速箱及25.7kwh电池组，纯电续航里程WLTP工况可超过80km，百公里加速也仅为4.3秒，毕竟车身的整备质量超过了2.7吨。而更受期待的Label Red版则将最大功率提升至750马力，最大扭矩1000牛米，性能方面真正的完成超越，未来能有怎样表现，非常值得期待。