细分销量数据显示哈弗H9已经成为20-30万硬派越野领域不可忽视的一款产品,与途达、撼路者相比,哈弗H9以2-3倍有余的销量成绩超越竞品车型,作为少有而且已经获得成功的车型,哈弗H9出色的实力以及产品表现力不容忽视。
哈弗此前就已经有红蓝黑标之分,此次全新申报的哈弗H9除了使用全新的“黑化车标”之外,还出现了消费者最关心的国六发动机。
关于全新哈弗H9我们只需要知道三点信息:
1、全新H9换上了黑色哈弗LOGO,黑底银标将会是哈弗最新的车标,质感相比于此前车标更强。
2、2.0T发动机推出国六版本,将不会受到即将落地的国六政策制约。
3、售价不变,性能不变。
空间多样化形态是这个尺寸越野车该有的特性,哈弗H9提供了5座以及7座车型,两款车型空间扩展能力都相对不错,适合长途旅行,较大的空间标下为整车提供了不错的储物能力,而且前后排各项空间表现出色。
关于具体产品参数方面,哈弗H9车身尺寸达到了5090*1926*1900mm,整备质量2.3吨左右,整体数据与现款车型差距不大,在排放标准一栏中可以看出来,其符合GB18352.6-2016国六排放标准。
哈弗对H9这款硬派越野车非常重视,在平台架构不改变的情况下小改款是频繁的,一方面改进产品质量问题另一方面改进设计上的不足,力求这台车更加完美。
上市之后的几年中哈弗H9的确动摇了普拉多的市场,在普拉多2700、4000先后停产之后更是获得了不错的生存空间,此前有消息称普拉多因为无法提供国六标准引擎将要停产,情况是否舒适暂不得而知,但可以肯定的是国六哈弗H9的率先到来说明了长城来势汹汹,而国六普拉多迟迟没有落地,7月1日之后如果一汽丰田还拿不出国六标准发动机,恐怕普拉多要被哈弗H9反超了。