涨价0.6万-1.5万,经销商要求补差价,犯众怒的LEXUS何去何从?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-09-16

 

  近日,车圈内一大重磅消息莫过于:雷克萨斯官方宣布涨价,幅度为0.6万-1.5万元不等,这其中ES300h、UX260h上调15000元,而入门级的ES200和ES260上调11000元,上调最低的是NX200,为6000元。

  众所周知,雷克萨斯虽然在市场表现上属于二线豪华的位置,但在消费者心目中的品牌力度、人气度可以和ABB不相上下,绝非凯迪拉克、林肯等品牌能比拟的。除此之外,优于目前许多豪华品牌都国产化,也会为部分原因,对国产化车型进行配置的变更,使得品控也出现下降,闹得沸沸扬扬的奔驰GLC、E级、C级悬挂异响、避震断裂就明显的例子。而雷克萨斯坚持进口的做法,对豪华感、可靠性、品质等方面做到了有力保障。

  也正是基于这样的优势,雷克萨斯车型哪怕加价3-5万元甚至更高,也依旧让人趋之若鹜,在进入2019年后,起市场表现更是日渐走高,据雷克萨斯官方获悉,今年8月,雷克萨斯在中国市场的销量为16921辆,混动车型为4948台;1-8月累计销量达126854辆,同比增长24.9%,其中混动42466台,同比增长33.5%,占比在华整体销量的33.5%!但需要注意的是,雷克萨斯在8月份销量同比下滑月4.3%,此时选择涨价,着实耐人寻味。

  当然,在官方涨价后,必然加剧经销商的加价行为和加价额度,这对消费者而言并不是一件好事,毕竟车还是那个配置,但入手的成本却高了。且值得一提的是,在9月11日,不少准车主在雷克萨斯中国微博下留言,抗议涨价行为,而且部分经销商还要求准车主补差价,更是遭来骂声一片,不少人甚至咨询12315,或有可能引起维权事件。

  总而言之,该消息一传出网友讨论一片,有人说雷克萨斯向中国消费者收智商税,也有人说雷克萨斯的定价和宝马奔驰相比确实偏低,上涨万把块钱也无伤大雅。对于此事,阿贵看车将继续关注。

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