7月12日,第十六届中国(长春)国际汽车博览会拉开帷幕。北京越野携“越野新定级标准”下全系车型集体亮相2019年长春车展,并全新发布BJ40 PLUS国六版车型,奏响了越野世家未来发展的最强音。
要说这个世界上最超级豪华的跑车品牌,法拉利如果敢说自己是第一,我想没人敢说第二。法拉利超跑的高性能和优雅,是目前世界上其他跑车品牌所不能媲美的。 就在兰博基尼推出了自己的首款SUVUrus之后,全世界的目光再次聚焦法拉利,都在期待着法拉利赶快推出SUV与其竞争。于是各种传闻以及各种图片纷纷曝光。 法拉利的第一款SUV已经确定命名为Purosangue,它将在2022年年底前上市。
7月12日晚间,一汽-大众 捷达VS5将正式下线并同步开启预售,作为大众全新子品牌捷达(JETTA)旗下的首款车型,新车定位于紧凑级SUV,前脸采用六边形格栅设计,内饰配备大尺寸液晶屏,搭载1.4T发动机。
日前,根据一汽奔腾官方信息:奔腾T33车型正式亮相。新车作为一汽奔腾新战略后的第二款重磅车型,不仅延续了T家族设计语言,还配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,并搭载1.6L发动机,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
7月12日,红旗品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7正式上市,新车此次共推出了4款车型,全系动力都将采用3.0T V6发动机和8AT变速箱的组合,售价区间为34.98-45.98万元。
宝骏一直以来都是打造爆款的能手,就MPV车型而言,宝骏730和宝骏360向来都是热销榜常客。就目前而言,新宝骏可以说是承载了宝骏品牌向上的希望,而继SUV和轿车之后,新宝骏品牌曾经代号为“CN202M”的车型正式命名为宝骏RM-5,并定位为一款MPV,届时,新宝骏品牌的产品阵营也算是初步完善。 日前,宝骏RM-5正式下线,并计划于下半年上市。从目前曝光的实车图来看,新车与此前发布的概念车
自主品牌的产品向上,是汽车市场激烈竞争的结果和必然选择。但是在国内B级轿车市场,却从没有一款自主品牌的车型能够长久稳稳站住脚跟。吉利博瑞曾经在一度站稳脚跟,但是随着竞争的加剧,换代的产品力和品牌力不足,最后还是销量下滑严重,6月份的销量仅有1551辆,2019年上半年销量仅有13050辆。而长安汽车重点推出的睿骋CC,希望在B级轿车市场抢占份额,最终也折戟沉沙。作为国产神车的创造者,宝骏汽车也要冲
都卖到22万了,落地将近25万的售价,我还买你吉姆尼干嘛! 因为3C以及排放标准的原因,吉姆尼迟迟没有落地,虽然国内一些经销商以及服务上已经有现车,但很遗憾没有取得相关手续所以也无法正常在国内销售,多少对粉丝来说有点失望,不过随着3C工作进一步的开展,在国六还没有全面落地的今天,吉姆尼仍然有希望在国内销售。 但售价还是有点高,目前有渠道亮出了吉姆尼的售价,新车预订价为22万左右,并不算亲民
6月,新速派在深港澳车展首次亮相,引发广泛关注。不久后,新速派即将焕新而来。作为斯柯达品牌精品中高级轿车,新速派带来多处的升级焕新,将进一步增强斯柯达品牌布局中高级轿车市场的实力。 亮点一:优雅造型颜值升级 外观设计上,新速派带来多处升级看点。其造型传承百年斯柯达深厚经典的审美底蕴,以源自捷克的水晶切割理念以及立体主义美学为设计灵感,还添加更多感性化、年轻化的设计元素。 从前脸
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