昨日,一则北汽银翔将停产放假的消息,让其此前一再承诺的重组预期增添了许多不确定性。8月22日,一张从北汽银翔内部流出的聊天截图显示,北汽银翔已开始以“放假1-3年”等待重组为由遣散员工。
据欧联网援引欧联通讯社报道,长期以来,汽车业是德国国民经济的支柱产业。然而,近来德国汽车业遭遇寒流,多家老牌公司面临亏损或裁员。报道称,汽车行业如何走出低迷,已成为德国汽车产业不得不面对的课题。
8月18日,东风风行新款T5和T5L正式上市。其中,风行T5推出5款车型,售价6.99-11.99万元;风行T5L推出3款车型,售价10.99-12.99万元。
8月21日,比亚迪(002594)发布2019年上半年度业绩报告。报告期内,公司实现营业收入621.84亿元,同比增长14.84%;归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元,同比增长203.61%。
8月21日,吉利汽车(0175.HK)发布2019年中期业绩。报告显示,吉利汽车在报告期内实现营收475.59亿元,同比下降11%;实现归属于上市公司股东的净利润为40.09亿元,同比下滑40%。
大众集团日前发布的7月份全球销量情况显示,7月份大众集团累计向全球客户交付新车88.61万辆,同比下滑2.4%;今年1-7月,大众集团的全球累计销量达到625.15万辆,同比下滑2.7%。
奥迪Q5L自去年7月份以来,销量一直未能匹配上市之初的高关注度。原本豪华中型SUV中的“带头大哥”在一番加长、更新换代的操作之后,销量不升反降。今年5月,Q5L的销量甚至一度跌至5612台。好在从6月开始,奥迪Q5L迎来了“触底反弹”,6月奥迪Q5L销量11634台,7月更是达到13541台,力压奔驰GLC夺得豪华中型SUV销量冠军宝座。在这样大起大落中,到底发生了什么?
2019年7月份,京城汽车市场情况比较复杂,大趋势是汽车销售在6月份的基础上继续下滑,受各种复杂因素的影响,新车、二手车、进口汽车都呈现下滑的趋势。
广汽传祺旗下有多款爆款车型,曾经是自主品牌中一颗冉冉升起的新星,但是,近年来广汽传祺旗下多款车型销量滑坡
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