"金九银十"是汽车消费的传统旺季,但今年似乎"金九"不金。据此前乘联会公布的最新周度汽车销量数据:2019年9月第一周(9月1-8日),厂家乘用车日均零售销量为30169辆
秋风起,秋意浓,国内车市尚未转暖,但对豪华车市场来说,今年不缺“狂欢”。
股权冻结后,“尹明善家族”成功减持力帆股份210万股 9月24日,力帆股份(601777,SH)在对外发布的《力帆股份股东减持股份进展公告》中披露
完成3C验证之后,首批吉姆尼开售喊出了顶配27万的售价,不管你信不信,反正我是信了。
有人说观致5S卖的太贵了,但我却不以为然,毕竟怀揣国产高端来定价,态度与门槛必须高高在上,我到也想反问一句,埋怨卖贵的人,就算观致5S卖到10万,你们也不一定买。
你为什么不买国产车了?这个问题有的聊。 从目前消费市场等级划分上来看,主流一二线市场购买力出色,三四线消费群体人口众多
在文章的开头先给大家看一组数据 图片中的数据为,豪华品牌2019年8月轿车销量和2018年8月同期销量的对比
据autocar报道,梅赛德斯-奔驰正在评估对其销售方式进行彻底改革,此举可能会剥夺零售商提供折扣的自由权。
美国人常说,通用汽车打个喷嚏,华尔街就会感冒。可对于印度,汽车行业的影响远不止股市,就业和GDP,牵连的还有无数个体的生死。
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