蛰伏五载,2019年华为的汽车局正式浮出水面。“聚焦ICT技术,帮助车企造好车”,华为将在智能车云、智能网联、智能座舱、智能驾驶和智能电动五个方面,帮助车企打造他们理想的智能汽车,华为只想做一个智能网联汽车的增量部件供应商。
据外媒报道,在即将到来的冬季,梅赛德斯-奔驰将与Zollernalb区合作,测试如何通过车到一切(car-to-X)通信技术提高道路的安全性以及市政单位冬季服务的效率。
10月4日,记者获悉,宝马集团、通用汽车、本田汽车、福特汽车和雷诺汽车五家车企将联合研发汽车自动支付,计划将从11月开始在美国开展试验。
10月11日,北京市公安局公安交通管理局、北京市交通委员会和北京市经济和信息化局联合发布《关于指定顺义区自动驾驶车辆测试道路的通告》。其中规定,北京市顺义区新增26条自动驾驶测试道路;持有测试牌照的自动驾驶车辆每天9时至17时可在指定测试道路上测试。
据外媒报道,虽然司机和行人都应该遵守交通规则,但是实际情况往往不是如此。如果道路畅通,行人可能会闯红灯,而司机们在缓慢的行驶中可能会失去耐心,以至于一看到有空隙就抄近路进入下一条车道。
随着技术合作深化和应用场景扩大,全球汽车产业加速拥抱自动驾驶落地推广周期。
在11日开幕的2019中国国际数字经济博览会上,河北沧州市政府向百度公司颁发了智能网联汽车首批30张测试牌照,这是京津冀区域首次向百度公司颁发允许载人测试的自动驾驶测试牌照。
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