9月7日,工业和信息化部副部长王志军和交通运输部总工程师周伟在国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第三次全体会议期间,为两部门联合认定的上海临港、江苏泰兴和湖北襄阳智能网联汽车自动驾驶封闭场地测试基地授牌。
9月7日,工业和信息化部部长苗圩与江苏省人民政府省长吴政隆在江苏无锡共同为全国首个车联网先导区揭牌。
如今车载人机交互系统是否好用,已成为很多车友选车的重要考虑因素。而宝马正在逐渐将旗下的车型由第六代iDrive人机交互系统向第七代iDrive人机交互系统全面过渡,如同电子产品一般,必然是买新不买旧了,更新迭代之后的iD7,软件硬件全面超过上一代产品已成事实。
通用汽车刚刚宣布,该公司将于2021年启用谷歌的Android汽车操作系统,为旗下各个车型的信息娱乐系统提供强大的支撑。这意味着Google Assistant、地图等全家桶服务,都可以通过Play商店在汽车中使用。对于用户来说,这能够让他们进一步摆脱在车上使用Android智能机的束缚。
2019年9月6日,福特中国宣布计划于明年上半年推出基于蜂窝车联网技术(C-V2X)的部分预商用功能,希望藉此深入了解中国车主对于C-V2X技术应用的真实使用反馈,积极探索商业化模式,从而最终为消费者带来更智能、更便捷、更安全的驾乘体验。
据外媒报道,自动驾驶软件公司Zenuity与CERN(欧洲核子研究中心)合作,开发自动驾驶汽车快速机器学习算法。
中国首批L4级自动驾驶量产车“上牌照”了!8月30日,由百度和一汽联手打造的中国首批量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV,斩获5张北京市自动驾驶道路测试牌照,此前,红旗EV已经在湖南长沙长达135公里的城市开放测试道路上开展测试。至此,红旗EV正式开启了北京、长沙两地的自动驾驶之旅。
如何提升行车安全保护乘客,已经成为各大车厂持续钻研的重要课题。大众集团为寻求更多可能性,
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