马自达品牌时隔多月后,终于迎来销量增长。官方数据显示,4月马自达品牌在中国市场的销量为17,091台,同比增长1%,其中马自达3昂克塞拉的销量为6844台。
进入2020年第2个季度,大部分车企和品牌在国内销量都有着明显的回升,基本恢复了往日的势头,其中凯迪拉克也不例外。4月,美系豪华品牌在华销量达到16273辆,同比增长14.4%,同时凯迪拉克表示4月日均客流较去年四季度有超20%的增长,大量新车的推出令销售势头有着明显的提升。
近日,小编从官方渠道获悉,上汽集团4月新车销量达到了41.3万辆,同比增长1.3%。同时,荣威品牌零售销量同比增长3.3%,环比增长28.4%。名爵品牌销量接近2万辆,环比增长10.6%。
进入2020年,中国车市进一步跌入谷底,受到新冠疫情的影响,国内所有车企业绩均出现下滑,亏损经营也成为普遍现象。1月疫情蔓延消息公布,2月生产销售活动几乎停止,3月开始逐步恢复经营,因此我国汽车产销在一季度出现历史上最大跌幅。中汽协数据显示,1-3月我国汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆,产销量同比分别下降45.2%和42.4%。
4月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2020年4月汽车经销商库存预警指数为56.8%,环比下降4.2个百分点,同比下降6.9个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。
4月30日,保时捷披露第一季度业绩报告。今年一季度保时捷营业收入60亿元,与去年同期相比实现小幅增长;销售利润6亿欧元,同比下滑34%;销售回报率9.5%。从销量上来看,截至3月底,保时捷新车交付量为53125辆。
今天为大家带来2020年3月份国内市场小型车的销量排名情况!如今不少入门A级车的价格都下探到了7、8万元,小型车早已经被边缘化,不过还是有一些车型凭借自身优势在市场中占有一席之地,而丰田无疑成为了这个级别里的最大赢家。本月丰田YARiS L致炫以7002辆的销售成绩高居榜首,在疫情期间还能有这么多销量,足以证明其实力强大,此外丰田威驰、YARiS L致享和威驰FS也分别收获了3240、2675和1
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