近日,国内车企陆续发布第三季度财报,从12家上市车企发布的财报来看,利润表现不大乐观。在12家上市车企中,有6家车企在第三季度利润出现下滑,有5家车企出现净利润亏损,仅1家车企实现净利润增长。不过,从前三季度表现来看,上市车企表现还是相对乐观,除了比亚迪、长安汽车、小康股份、众泰出现下滑外,其它均实现增长。
11月5日,上汽集团对外发布2021年10月份的产销数据。数据显示,2021年10月上汽集团共销售582,137辆汽车,同比下跌2.44%;2021年1-10月累计销量为4,201,180辆,同比下降0.21%。
11月1日,由于财报更正幅度较大且更正时间滞后,海马汽车收到深交所监管函。监管函显示,2021年月4月23日,海马汽车披露了《关于会计差错更正的公告》,对2020年第一季度报告、半年度报告以及第三季度报告财务报表进行了会计差错更正。其中2020年第一季度营业收入由4.42亿元更正为2.02亿元,半年度营业收入由13.11亿元更正为6.24亿元,前三季度合计营业收入由19.37亿元更正为9.38亿元。
近日,众泰汽车披露三季度财报显示,2021年前三季度实现营业收入6.1亿元,同比下降37.65%;实现净亏损9.9亿,同比增长36.65%;2021年第三季度实现营业收入2.3亿元,同比增长7.64%;实现净亏损2.4亿元,同比增长55.08%。据了解,第三季度众泰汽车归属于上市公司股东的所有者权益为-54.13亿元,也就是资不抵债。
10月29日,上汽集团公布2021年第三季度财报显示,该季度营业收入1817.59亿元,同比下滑13.5%;归属于上市公司股东的净利润70.36亿元,同比下滑14.75%。前三季度公司营业收入5383.73亿元,同比增长11.09%;归属于上市公司股东的净利润203.5亿元,同比增长22.24%。
据中国汽车工业协会统计分析,2021年10月,我国宏观经济运行总体稳定,但国内外环境依然复杂严峻。汽车行业努力克服电力供应紧张、原材料价格高位运行等诸多不利因素影响,以及车规级芯片供应形势稍好于三季度,汽车产销继续呈现恢复态势,总体形势有好转迹象。
2021年10月,乘用车销量环比延续较快增长,同比降幅比上月有所收窄。本月共销售200.7万辆,环比增长14.6%,同比下降5.0%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车销量呈不同程度增长,交叉型乘用车增速更为明显;与上年同期相比,四大类乘用车品种销量均呈下降。
2021年10月,汽车产销环比继续增长,同比降幅比上月有所收窄。本月芯片供给情况较9月略有缓解,尽管国庆长假有效工作日相对减少,但市场需求依然保持增长,新能源汽车增速更为明显。
10月28日,比亚迪发布第三季度财报。据财报显示,2021年第三季度,比亚迪营业收入为543.07亿元,同比增长21.98%;归属与上市公司股东净利润为12.7亿元,同比下降27.5%。
受到供应链不稳以及芯片的缺乏,10月份的汽车市场表现不一。日系汽车品牌延续了持续下滑的态势,自主品牌整体表现不错,除了蔚来汽车因为工厂升级而导致下滑之外,其他基本上恢复了增长,如一汽红旗,奇瑞、比亚迪、哪吒汽车等表现特别优异。下面是时代汽车网汇总的10月份的部分车企的销量快报。
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