2019 年在日内瓦车展发表的马自达全新跨界SUV CX-30 近日在日本展开预售,全车系提供多达 20 种车型选择
说到捷豹这个品牌,大多数人都知道,和路虎一样来自英国。它曾经在英国的地位如同我们现在的红旗汽车,几乎英国的政要身边都会有一辆捷豹车。
冠道很好的迎合了国人以大为美的喜好,而且作为一款中型级别的SUV车型,它在豪华感的营造上面远远高于同级,搭载高性能发动机也让它在动力上面拥有出色的发挥
9月16日,捷达VA3宣布上市,共推出四款车型,售价6.58万元-9.28万元。价格一出来,大家一片惊呼。不是大众不认真,Volkswagen认真起来,怕自主品牌都顶不住。
今年的4月,全新一代奥迪Q3正式改款上市。然而这位曾经为奥迪披荆斩棘,立下悍马功劳的大将,却在换代后一再遇冷
自从2016年首次在中国上市,凭借着帅气的外观、优异的操控性,马自达CX-4就一直被许多年轻朋友叫好,但是回归到销量这个现实问题上面来,CX-4的表现并不算太出色。
受家庭人口结构变化和二胎因素的催化,许多家庭开始关注MPV车型。与此同时,许多车企也察觉到这一动向,并积极探索汽车领域新的增长点。
在日系紧凑级SUV领域,CR-V与RAV4可谓是一对欢喜冤家,相比第四代RAV4的产品力疲弱,CR-V占据了日系紧凑级SUV的巅峰,即使在受到机油门的波及下,依旧焕发出强大的产品力生命力。
中保研旗下中国保险汽车安全指数(C-IASI)自诞生起,名声迅速掩盖中汽中心的C-NCAP,不少车型在C-IASI的碰撞测试下得到较差成绩
乘联会8月销量数据显示,SUV销量排行前十自主品牌已仅剩四席,前六则只剩下两席。毫无疑问,自主品牌SUV已经进入紧张的淘汰赛阶段了
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