3月27日,C-IASI中国保险汽车安全指数在其官微公布了别克君威的正面25%偏置碰撞现场图片。
日前,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了2019年度的最佳安全车型榜单。作为现在最严苛的的车辆安全碰撞测试机构,IIHS的评测标准让很多车企都感到恐惧,尤其是推出副驾驶的25%偏置碰撞测试,
自从丰田和上汽大众帕萨特在中保研纷纷获得最优和垫底成绩,中保研这家碰撞测试机构就被推上焦点之位,让众多网友只认下这家国内版“IIHS”的碰撞结果。
春运意味着什么?对中国人来说,春运是每年一次必须经受的人生“洗礼”。对外国人来说,春运是世界人口最多国家每年一次展示奇迹的时刻。最新消息说,2020年春运期间,全国旅客发送量预计将达到30亿人次!如此大规模的迁徙,中国人是如何完成的?秘密就藏在中国极其发达的交通系统里。从四通八达的高速公路,到越建越长的高速铁路,再到就是令人震惊的大机场,在运人这件事情上,中国人一贯很认真!
最近一段时间,中保研成为中国汽车市场安全领域长期宁静湖水中,那一枚掀起巨大的波浪的石子。随着中保研更多测试结果的公布,很多在安全性方面被看好的车型被中保研撞出了“本色”
面对BBA的新车攻势,在中型轿车这一细分市场上,沃尔沃还是没有十足的话语权。
中保研的碰撞测试让越来越多的消费者开始关注新车的安全性能,今天我们就来给大家说说那些中保研、C-NCAP碰撞测试中得分都比较低,不值得买的车型。
自从上一期中保研将德系车撞得体无完肤之后,让不少以安全5星碰撞著称的江湖神车都心悸不已。要知道CNCAP碰撞都是厂商主动送上门的车型,即使不存在“放水”行为,厂商也会带着“碰撞特供车”来博得好成绩。
很多新能源车用户都担心车辆被撞,认为激烈的撞击会令纯电动汽车受损、从而发生爆炸。而有时候怕什么就来什么,小鹏汽车近期就遇到这样的情况。
奇瑞认真起来,也能靠脸吃饭?颜值派轿跑SUV在东北测试奇瑞汽车作为国产汽车品牌当中的重要一员,其实很早就已经赚到了第1桶金,曾经的奇瑞QQ以及奇瑞风云系列车型凭借低价拿下了不错的市场销量
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