从上半年同比增长65.65%,到下半年同比下滑28.20%,补贴退坡对于新能源汽车新车销量的影响直接且显著。
一把“虚火”烧了两年,曾被认为点亮车市寒冬的新能源汽车在一路高歌猛进之后,渐渐熄火。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的数据
第一批新能源汽车动力电池的退役期即将到来,一些新能源车主正面临着换电池还是低价卖车的两难窘境。
按照国家法律规定,交强险属于法律强制险,因此,上险量能真实反映新能源汽车市场的销售状况。
电车资源汇总整理了2019年10月全球新能源乘用车市场销量情况。根据EV sales数据显示,2019年10月全球范围内的新能源车(含纯电动和插电式混合动力车)销量为14.9万台。
在被称为车市风向标的广州车展上,已经或即将上市的新能源车型,是各家车企绝对的流量。
对于纯电动车而言,为了尽可能减少车内乘坐空间(尤其是后排),布置在底盘的电池组通常都会尽可能的往下移
新能源汽车销量已连续四个月同比下滑 出乎大多数专家今年年初的预料!截至目前,中国新能源汽车市场销量同比已连续四个月下跌。
11月22日,万众瞩目的特斯拉皮卡Cybertruck终于在美国本土正式发布了。虽然这款纯电动皮卡被给予了厚望,但Cybertruck犹如外星来客的设计还是让很多人都无法接受,甚至吐槽的声音也越来越多。
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